Я не знаю с какого вы региона и какого возраста, но я на вашем месте, если с деньгами напряг, то выбрал бы лучше норму 1.6 но с кондеем.
ЗЫ При зарплате в 40 тыр для меня напряга бы вообще небыло ))
Я из Питера,36 лет,в машине для меня важна прежде всего безопасность, а не комфорт поэтому калина только с abs то есть комплектация люкс,а фокус пустой с abs+esp.Без abs мой выбор не калина а ВАЗ 2107.
Wise, мну в "Калине" сидел, претензий по посадке не имею. Автомобиль облегает, как хороший костюм впору (даже "зарулёвцы" отметили хорошую эргономику), мне со стандартным ростом в 175 см в нём отлично. Но об этом речь не идёт: классы автомобилям назначаются по длине самой короткой версии. Что касается парней с рулеткой, то замеры таковы: 183,9 см - ширина "Фокуса" (с учётом вылета зеркал - 201,9 см), 170 см - ширина "Калины" (см. информацию на соответствующих официальных сайтах "Лады" и "Форда").
Мде, что-то у вас кредиты странные какие-то...
В Сбербанке, где я брал, получается 500 000 рублей на 5 лет, это примерно 10.5 тысяч рублей в месяц. При тринадцатилетнем стаже каска будет тысяч 35 в год, что добавит к платежу еще 2.9 тысячи рублей. При пробеге в год около 30 тысяч имеем 1.5 ТО в год, при средней стоимости тысяч в 8, получаем еще 1 тысячу к платежу. На бензин уйдет еще тысяч 50 в год, то есть 4.16 тысячи рублей в месяц. Итого машина обойдется примерно в 18.56 тысяч рублей в месяц. При зарплате в 40 000 на человека (то есть примерно 60 тысяч на семью) - в принципе нормально. Это если ездить 30 тысяч в год или примерно 85 км в день.
Что касается парней с рулеткой, то замеры таковы: 183,9 см - ширина "Фокуса" (с учётом вылета зеркал - 201,9 см), 170 см - ширина "Калины" (см. информацию на соответствующих официальных сайтах "Лады" и "Форда").
Я и не спорю, фокус конечно шире калины по внешним размерам. А вот внутри от этих 184см надо отнять широченные пороги и обивку на дверях фокуса. А потом еще и подлокотники эти. Вот и получается, что разница по ширине если и есть, то минимальна 1-2см. И еще не извесно в чью пользу.