Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Лада Калина Клуб в Украине > Донецк

Донецк Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Донецке и области.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2019, 08:55   #441
Гений форума
 
Аватар для Gromozzeka
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Где эта улица..где этот дом.......
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 17,572
Вес репутации: 898653 Gromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Донецкая беседка - 8

kalinas, ну поздравляем как говорится, что все хорошо
Gromozzeka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2019, 09:35   #442
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 4,068
Вес репутации: 108086 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Донецкая беседка - 8

Подкинем "дровишек" в ветку... Ремонтная "калинка" вошла в обычный дорожный ритм, масложора не наблюдается, все пока нормально. Вадик, покупку симки отложил в самый последний момент, ибо она активируется сразу, и на момент начала ее работы в сентябре она могла быть анулирована оператором ввиду 2-х месячного простоя. А это было, в принципе, возможно. Подробности обсудим 24 августа.
__________________
Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...

И.А. Крылов, "Волк на псарне"
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2019, 10:07   #443
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Гуково
Пол: Мужской
Автомобиль: 111840
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Anhel не успел проявить себя
Re: Донецкая беседка - 8

Цитата:
Сообщение от kalinas Посмотреть сообщение
Подкинем "дровишек" в ветку... Ремонтная "калинка" вошла в обычный дорожный ритм, масложора не наблюдается, все пока нормально. Вадик, покупку симки отложил в самый последний момент, ибо она активируется сразу, и на момент начала ее работы в сентябре она могла быть анулирована оператором ввиду 2-х месячного простоя. А это было, в принципе, возможно. Подробности обсудим 24 августа.
Добрый день, а какие поршни и кольца поставили на 77? Предстоит капиталка уже всю голову сломал на чем собрать. Хотелось на ремонтных заводских, но их нигде нет, только на картинках в интернете.

Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
Приветы тутошним!
Почитал про жор масла, постараюсь ответить. Точнее рассказать про свой движок. Итак всё и по порядку.
Купил машину в марте 12-го года с пробегом в 10 тык, полуторагодовалую (выпуск август 10-го года). К осени выявил, что жрёт масло. Начались попытки исправить это дело. Первым делом решил поменять кольца и колпачки. Скажу сразу - до этого движки не разбирал совсем. Поэтому был куплен необходимый инструмент. Желание есть, руки вроде из правильного места. Купил кольца, колпачки и в гараж. Открыл капот, посмотрел, покурил и разобрал. Сразу выявил что поршни разного класса - два "С" и два "В", как и маркировка цилиндров на днище блока. Было так же выявлено несоответствие допусков в размерах ЦПГ.
Вложение 271479
Так как сразу стало понятно, что тут надо "копать" глубже, то решил пока просто поменять кольца, колпачки, вымыть двигатель, заменить всю смазку во всех подшипниках и прочее. Опыт зато приобрёл богатый. Движок был собран, запустился с пол тыка, нигде ничего не текло, работал ровно, тихо. Правда жор не прекратился и перекладка поршней в 3-м и 4-м цилиндрах никуда не пропала. Слабо, но слышно было. На жор масла забил. Однако выяснилось следующее.
1. Если движок не крутить выше 3-х тысяч, жора почти нет.
2. Если по трассе или в городе есть довольно затяжной спуск и двигаться накатом не отключая передачу и не нажимая на газ, то после такого наката и последующем нажатии на педаль акселератора из трубы появляется сизый дымок. Это явно указывает на излишек масла в цилиндрах.
Начались поиски решения проблемы и выяснения причин. Так же было замечено замасливание воздушного канала перед дросселем. Масло попадало через систему вентиляции картерных газов. Так как в картере масло при работе двигателя разбрызгивается, получается воздушно-масляная взвесь. А так как зазоры поршень-цилиндр выше допустимых, то при взрыве рабочей смеси в картере создаётся излишнее давление, которое и выносит эту масляную взвесь в головку блока и далее во входную систему питания двигателя. Провёл эксперимент - просто отсоединил этот патрубок и заглушил. Жор прекратился. Однако так не рискнул далее эксплуатировать и восстановил систему вентиляции.
Начались муки выбора. Было решено купить новый комплект поршней. Остановился на производстве "мотордеталь" Кострома. Так как комплекты в продаже одной группы то купил группу "С".
Вложение 271480
Весной 14-го года дело было сделано. Двигатель стал работать совсем тихо, однако масло хоть и примерно в 2 раза меньше, но всё равно уходило. Так как двигатель крутить не стеснялся (и не стесняюсь) вплоть до отсечки, то после заливки остатки как раз уходили на доливку. А если ехал в отпуск, то за 10-12 тык уходила целая 4-х литровая канистра. Если двигаться спокойно масло почти не уходило. Но всё равно такой вариант меня не устраивал. И в 16-м году проезжая мимо всё того же завода в Костроме заехал на завод и купил прямо с конвейера вот такой комплект. Первый ремонтный размер (77 мм) группы "А".
Вложение 271481
В 17-м году заниматься было некогда и на БАМ сгонял на старом движке. Руки "дошли" до капиталки только в мае 18-го года. Всё разбирал и собирал сам, в обычном металлическом гараже без ямы. Правда в расточку блок отдавал. Расточка и хонинговка обощлась в 2200 у нас. Так же было решено отдать в ремонт и голову. В итоге выяснилось, что зазоры в паре клапан-втулка тоже были выше допустимых. Были заменены втулки, колпачки. Тарелки и клапаны притёрты. За ремонт ГБЦ отдал 7800. Блок попросил расточить с зазором в одну сотку. Перед этим переписывался с представителем завода по поводу этого самого зазора и получил такой ответ, что если на юбке поршня есть антифрикционное покрытие, то растачивать можно вообще в ноль. В итоге стоимость этого мероприятия мне обошлась примерно в 25 тыр. Это с учётом абсолютно всех затрат. Масла, фильтры, герметики, прогладки, метизы, новая сцепа, новый комплект ГРМ и прочие плюшки. На ремонт ушла неделя. С тех пор масложора нет. От слова вообще.
Кстати, даже если уровень масла в картере ниже чем кончик щупа, масло всё равно будет подаваться в систему, так как маслозаборник гораздо ниже. На фотке видно.
Вложение 271483
Из всего вышесказанного следует такой вывод - с завода на 194-х двигателях возможно специально делаются максимальные зазоры для более лучшего смазывания ввиду высокой нагруженности деталей. И как результат повышенный расход масла. Ну а подвести документацию под это дело как говорится раз плюнуть. Пробег на откапиталенном движке уже более 10-и тык, полёт нормальный. Обкатывал ровно два часа, после чего забил и сразу проехался на максимальных оборотах. Короче забил на обкатку. Зная что и как делается проще сделать, чем тошнить.
А кольца из комплекта ставили? Почему то многие их не хвалят? Как общее впечатление от поршневой, говорят, что пальцы просажены. Сильно ли отличается обычная кострома, от эксперта? Думаю, что может взять обычную Кострому и купить кольца отдельно. Уже голова кругом, незнаю на чем собрать.
Anhel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2019, 00:05   #444
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 4,068
Вес репутации: 108086 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Донецкая беседка - 8

Цитата:
Сообщение от Anhel Посмотреть сообщение
а какие поршни и кольца поставили на 77?
Привет гуковчанину, посещения ралли "Гуково" аж с 1995 года проходят по жизни красной нитью))
По существу вопроса: ставили самарские поршня СТК. Отзывы о них читаны разные, но решение принято. Кольца, кажется, немецкие PRIMA. Вытеснитель на поршнях более замысловатой формы, нежели на "Мотордеталь", но чисто внешне очень достойно выглядят. Промеры ничего настораживающего у расточника не выявили, о просадках слышал про харьковские. Но это уже не наша тема по многим причинам.
Опыт и выводы нашего уральского товарища "mig-quick" по теме считаю оптимальными и пользительными во всех отношениях))
__________________
Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...

И.А. Крылов, "Волк на псарне"
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2019, 07:04   #445
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Гуково
Пол: Мужской
Автомобиль: 111840
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Anhel не успел проявить себя
Re: Донецкая беседка - 8

Цитата:
Сообщение от kalinas Посмотреть сообщение
Привет гуковчанину, посещения ралли "Гуково" аж с 1995 года проходят по жизни красной нитью))
По существу вопроса: ставили самарские поршня СТК. Отзывы о них читаны разные, но решение принято. Кольца, кажется, немецкие PRIMA. Вытеснитель на поршнях более замысловатой формы, нежели на "Мотордеталь", но чисто внешне очень достойно выглядят. Промеры ничего настораживающего у расточника не выявили, о просадках слышал про харьковские. Но это уже не наша тема по многим причинам.
Опыт и выводы нашего уральского товарища "mig-quick" по теме считаю оптимальными и пользительными во всех отношениях))
Привет, в первых числах августа опять ралли, http://www.rallydon.ru/. С СТК есть печальный опыт, делали 2 раза и через 20000 начали стучать. Склоняюсь к Мотордетали, но хотелось бы найти ДЗВ ремонтные, но их пока нигде нет.
Anhel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2019, 08:41   #446
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 4,068
Вес репутации: 108086 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Донецкая беседка - 8

Цитата:
Сообщение от Anhel Посмотреть сообщение
в первых числах августа опять ралли,
Ездил только на чемпионатные этапы, кубковые по составу всегда беднее. В этом году не поехал из-за того, что пересекалось с КаПри в Саранске.
__________________
Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...

И.А. Крылов, "Волк на псарне"
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2019, 10:23   #447
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Гуково
Пол: Мужской
Автомобиль: 111840
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Anhel не успел проявить себя
Re: Донецкая беседка - 8

Цитата:
Сообщение от kalinas Посмотреть сообщение
Ездил только на чемпионатные этапы, кубковые по составу всегда беднее.
Согласен, с этого года у нас стали проводить этап ЧР по Автокроссу, тоже увлекательное зрелище.
Anhel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2019, 13:45   #448
Старый меломанЪ
 
Аватар для Ozzyoz
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: ЛНР. г.Луганск. с.Пристень РФ.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 2,483
Вес репутации: 206399 Ozzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Ozzyoz с помощью Skype™
Re: Донецкая беседка - 8

А где все?
__________________


"Лучшее оружие против врага-это другой враг"

Ф. Ницше



Штирлиц и Скрипаль сидели в кафе и пили водку.
Выпили по две бутылки. Скрипаль упал и умер.
''Новичек''-подумал Штирлиц.
.

-
Ozzyoz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2019, 22:56   #449
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 4,068
Вес репутации: 108086 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Донецкая беседка - 8

Здеся
__________________
Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...

И.А. Крылов, "Волк на псарне"
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2019, 22:00   #450
Старый меломанЪ
 
Аватар для Ozzyoz
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: ЛНР. г.Луганск. с.Пристень РФ.
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 2,483
Вес репутации: 206399 Ozzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутацииOzzyoz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Ozzyoz с помощью Skype™
Re: Донецкая беседка - 8

Цитата:
Сообщение от kalinas Посмотреть сообщение
Здеся
Смотрящий-да,а остальные?))
__________________


"Лучшее оружие против врага-это другой враг"

Ф. Ницше



Штирлиц и Скрипаль сидели в кафе и пили водку.
Выпили по две бутылки. Скрипаль упал и умер.
''Новичек''-подумал Штирлиц.
.

-
Ozzyoz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:10.