__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.10.2021 в 02:34..
Заменил вчера комплект ГРМ на Гейтс в упаковке Лада. Стоковый комплект отходил 75 тыкм, но зато аж 10 лет ) Ремень был в хорошем состоянии, выгинал, смотрел - нигде ничего, ни подрывов, ни прочих дефектов. Польский опорник в руках был по состоянию неотличим от нового - люфт отсутствует, плавное вязкое вращение, за 15 тыкм с тех пор как я его щупал, ничего не изменилось. Вот натяжной "китаец" подкачал - приличный люфт, вращается очень легко, явно смазка отсутствует, если потрясти - внутри как погремушка. Возможно если бы снять с него пыльник тысячах на 30, промыть и смазать, он ходил бы долго и счастливо, но не судьба.. Зато дома уже черт знает сколько лежит туба Тотал Алоис, купленная специально для этой цели и для чего только не применяемая, кроме того для чего предназначалась )). Поставил новый комплект как есть, теперь оба ролика NSK. Помпа Поверфул-Люкс, поставленная 15 тыкм назад, пока тоже без претензий - люфт на грани ощущаемости, вращение хорошее - плавное, туговатое. Впрочем, там не только подшипник, уплотнение ещё.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от 1ddr
Как вы это касание свечи определяете, раз 5 менял свечи ниразу не чувствовал
Берешь ключ без воротка и заворачиваешь от руки пока легко идёт. Резьбы там обычно чистые, так что идёт легко, не почувствовать касание трудно, свечное кольцо ты без воротка не сомнешь, если не тот самый терминатор ) Как коснулось - ещё 2/3 оборота, если кольцо на свече новое, если старое - то по моменту, ну или "на глаз", по-народному )) Сложность в том, что один тяжелее ручки или мышки ничего не поднимал, а другой штангу тягает или гирю двухпудовку жмёт полсотни раз без напряга ) А головка люмень..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Я беру ключ свечной, вставляю отвёртку в него, берусь правой рукой за само сочлинение и тяну сколько крутится. П.с. программист, держу утяжеленную мышку)))
У меня не получается без деформации снять пыльник с роликов Гейтс (плотно посажено). И иголкой и отвёрткой.
У меня не получается без деформации снять пыльник с роликов Гейтс (плотно посажено)
Поэтому и не вскрывал, даже не пробовал ни разу. Не ремонтировал то, что и так работает ) Надеюсь что нового комплекта тысяч на 50 хватит, если конечно он не нагнется на 5.. ) Лотерея. Тысяч через 15-20 залезу, гляну как оно там живет, я теперь ключом натяжным владею ))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Port31
а недавно нагуглил метод снятия пыльников при помощи суперклея и самореза.
Это как? Брось ссылку. Непонятно зачем нужен именно саморез, если суперклей. И как отклеивать? Просто так или антиклей какой применяется? (вроде видел такой)
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
пробовал суперклеем- фигня. может у кого и получилось.
Беру фольгу нерж шириной 1 см примерно и сгибаю полоску вдоль, что бы как раз под внутр диам пыльника. Вставляю почти вертикально, а следом, между фольгой и внутренней обоймой подшипника - скальпель и аккуратно поддеваю-поднимаю. Одним скальпелем изломы на уплотнении получаются. вставляю - беру трубу диаметром между диаметрами пыльника.
Смысл в том, что бы не погнуть пыльник и не порепать уплотнительные края. Фольга достаточно толстая и упругая.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 06.07.2019 в 22:19..
И так, камрады, и я созрел поменять ГРМ. Проштудировав инете пришел к мнению что лучший вариант КИТ Гейца (с тщательной проверкой на оригинальность) плюс опорник INA 532 0438 10. Заказал, теперь хочу уточнить, к опорнику ИНА ничего не надо "допиливать"? Тупо снимаем заводской опорник и ставим ИНА? Никаких болтов/шайб не надо?
Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
В "шапке" в первом посте же есть.
О! Спасибо. В самом начале начал читал, а уже потом перелопачивая темы и забыл, но где-то отложилиось в памяти про болты и шайбы.
Может, кто-то в курсе где эту шайбу 4-5мм найти? От чего она? И болт заодно, хотя с ним наверно проще
Линейный вид
