Хочу сделать на своей Калине DRL (daytime running lights - дневные ходовые огни), реализовав их подачей неполной мощности (ШИМ 30%) на фары дальнего света.
Что такое DRL: это лампы мощностью 12 Вт, имеющие диаграмму направленности как у дальнего света, работающие в светлое время суток. Предназначены для для повышения безопасности, аналогично тому, как рекомендуют ездить со включенным ближним светом. Преимущество перед ближним - меньшее потребление (2x12 Вт против 2x55) и при этом лучше заметны на большом расстоянии.
Попадает ли моя задумка (нештатный режим работы - неполная мощность) под нарушение "Основных положений по допуску, гл. 3 - Световые приборы"? 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
И соответсвенно, как может трактоваться наказание?
КоАПП 12.5.3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС... (2500 рублей + лишение на 6-12 месяцев)
КоАПП 12.5.1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями ... эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи (100 рублей)
Обращаю внимание: Штатно на машине DRL не предусмотрено, фары дальнего и ближнего света раздельные.
Древовидный вид