не напрягает что будет работать по половинкам? сначало право потом левый бок или наоборот
там два режима работы - по частям или целиком.
Подключение электрообогрева возможно 2 способами:
«СЕВЕР» (потребляемый ток от 17А до 25А на контур)
Стандартный режим – поочередный нагрев контуров ветрового стекла, сначала греется зона водителя в течении 5 минут, затем автоматически обогрев переключается на зону пассажира, и еще через 5 минут автоматически выключается. Если зона водителя оттаяла быстрее, чем за 5 минут, то возможно принудительное переключение обогрева на зону пассажира – двойным нажатием на кнопку включения электрообогрева.
Экстремальный режим – при движении в сложных погодных условиях (например, в дождь зимой или при езде по трассе в сильный мороз) можно воспользоваться экстремальным режимом – двойным нажатием на кнопку включения электрообогрева, и в течение 40 минут будет греться зона водителя. Отключение в данном случае происходит автоматически по истечении 40 минут или при остановке автомобиля.
«ЮГ» (потребляемый ток от 7А до 10А)
Стандартный режим – одновременный нагрев всей площади стекла в течении 10 минут, затем – автоматическое отключение. Таяние льда происходит в 2-4 раза медленнее, чем при подключении «СЕВЕР»
Экстремальный режим – при двойном нажатии кнопки – одновременный нагрев всей площади стекла в течении 40 минут. Таянье льда происходит в 2-4 раза медленнее, чем при подключении «СЕВЕР»
не надо сверлить,а тянуть надо вдоль штатного пучка он проходит под левым крылом и входит где монтажный блок в салоне,так обычно делают когда тянут силовой провод для музыки
почему не ремонтируется? я на форде ремонтировал. Обогрев же нанесен на внутренней стороне, мне снаруже аккуратно рассверлили, залили клеем и заполировали. Все ок, обогрев работает.
обогрев и на треснутом работает
значит скол был недостаточно велик. мне заклеили пошла трешина опять заклеили она дальше пошла пришли к выводу что из -за обогрева
на калине клеили здоровый скол камень пробил первое стекло до пленки триплекса и то заклеили и нормально не трескаеться сказали не нажимать на это место при мытье и все
Алексей_П., отписывайся с фото отчетом пожалуйста.
а что в комплекте ни какой схемы не было?
ща поищу кто то уже ставил.
не напрягает что будет работать по половинкам? сначало право потом левый бок или наоборот
Ставить буду, дай Бог - на следующей неделе. Если ещё есть необходимость в отчёте - сделаю. А вот алгоритм работы, если меня не устроит - будем корректировать. Сосед- довольно крутой электронщик, сказал, что поменять программу не составит труда. Главное - я должен определиться в процессе эксплуатации, что меня не устраивает.
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
не надо сверлить,а тянуть надо вдоль штатного пучка он проходит под левым крылом и входит где монтажный блок в салоне,так обычно делают когда тянут силовой провод для музыки
Спасибо!
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
Коллеги смотрю тема давно не актуально, но прост она днях наткнулся на это http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00021&kod=161781
вот интересно судя по картинке это лобовое стекло и с обогревом и реле, но так и не нашел полное описание на него, производитель Боргский стекольный завод.
Короче на Фокусе 2 седан двиг 1.8 ездит друг в принципе я уже всесторонне его изучил, и в мороз и жару. У самого Калина . Так вот по поводу стекла обогрев очень нужная вещ. Когда после зимней ночной стоянки все скребут стекло он просто включает обогрев и не парится, по поводу генератора (все работает отлично и с зимним пакетом он справляется прекрасно. А кстати что такое зимний пакет????) Короче у нас в Казани видел рекламу про стекла с оюогревом на Калину и Приору цена в районе 6-7 т.р. хочу себе поставить но денег жалко, будут обязательно куплю. Очень удобная вещ
Линейный вид
