Здесь отписываемся о всяких "ништячках" для наших машинок :
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Релинги покупают тут :Тынц!
Авто свет без колхоза и прочих соплей ввиде реле и проводов .всё это внутри модуля МУС! http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7770
Данный пост будет посвящен тем у кого ДВС 1.4 и 1.6-16клапанный и у кого подошло время менять комплектующие ГРМ данных моторов .
Не секрет уже ,что проблем с ГРМ_ом данных двигателей много ,об этом уже много понаписали на нашем форуме и на форуме Прироводов ,и теперь строчат на форуме Грантоводов .
А дело собственно вот в чем .Собственно в самом приводе ГРМ особо хитрого ничего нет .Но наша действительность и качество поставляемых на сброчный конвеер запчестей оставляет желать лучшего .Не очень-то наверно хочется попадать на кругленькую сумму если что-то случится в этом приводе .Как многие уже слышали ,что даннынные моторы втыковые ,т.е. при обрыве ремня или разрушении роликов или помпы ,-получаем ,как часто пишут на форумах,- "Cталинград".
Из чего собственно состоит привод ГРм данных моторов .
Это ремень ГРМ ,помпа ,и два ролика .Один вспомогательный ,другой натяжной с автонатяжителем .
Как показала жизнь слабым местом является именно вспомогательный ролик и часто сама помпа .
Здесь я привожу альтернативные ,проверенные уже многими участниками как с нашего форума так и с форума Приороводов,качественные аналоги данных роликов и помпы .
Многие уже наверно читали ,что замена ремня производится комплектом ,а именно есть в продаже КИТ-комплект от Гейтс .В комплекте ремень грм и два ролика .По данным с форума можно оставить из этого набора сам ремень и ролик автонатяжителя .А вот вспомогательный придется выкинуть ,-Он не надежный и не стоит испытывать судьбу при его установке ,а лучше сразу заменить на альтернативный ролик .
Меняем на вот такой ролик :Опорник : KOYO PU355816RR9D
К данному ролику также нужно докупить специальный ,его собственный болт крепления : болт -TOYOTA 90105-10248
И дистанционную шайбу (шайба привода ГРм 8_ми клапанного мотора ,которая установлена под натяжным роликом )
Шайба : 2108-1006130-10 размер 25х10х7
Выглядит это всё так (см фото !)
Помпу желательно установить (если требуется замена ,но как правило при замене ГРМ всё меняется скопом !!!)
Pilenga WP-P 2170
Второй вариант, это все покупать россопью.
Это отдельно ремень ГРМ Гейтс-5631XS .Ролик автонатяжителя ATB2544 и вспомогательный KOYO PU355816RR9D .(+болт и шайба ,выше написал данные их)
И так ,список альтарнативного набора ГРМ :
Опорник : KOYO PU355816RR9D. +болт :TOYOTA 90105-10248
+шайба:Дистанционная шайба 2108-1006130-10 размер 25х10х7 .
Натяжной ролик: DAYCO ATB2544
ремень ГРМ: Гейтс- 5631XS
помпа : Pilenga WP-P 2170
Настоятельно рекомендую при замене ГРМ привода преобретать именно даннные комплектующие !Помните ,что ремонт такого мотора ,дело не шуточное и очень дорогое !!!
Все детали из списка можно заказать в магазине " Маленькая Япония" на ул .Софьи Перовской у Дмитрия(Damil) (информация для Тверских!)
Дистанционную шайбу ,покупаем в любом магазине нашенский запчастей!
зы:Правильное выставление меток на АТВ2544:
Последний раз редактировалось Андрей710; 17.12.2014 в 01:03..
Ну и как? Ничего штуковина? А подключается как Х5 Магнум?
меня устраивает ,но вот подключение ,придется повозиться ,так как разъем заточен под штатный разъем для БК в ВАЗ2113-2112 .Ну это для меня не проблема ,переделаю .надо лишь всего 4 провода .+/-12v,+12v от замка зажигания и К-линяя ,все остальное не нужно!
Цитата:
Сообщение от OTEZ
Вот дисочки прикупил себе)
ну впринципе ничаво выглядят на машинке!
к ним надо теперь молдинги на двери прилепить и будет полный гуд!
Последний раз редактировалось Андрей710; 25.03.2012 в 23:12..
оказалось все просто ,провода укоротил до минимума ,ненужна там просто такая длина .все подключение свелось к диагностической колодке ,там уже есть постоянные +12в и масса ,ну и К-линия ,вот и все подключение .оживает БКашник от включения замка зажигания ,как только появляется связь с ЭБУ.
покатался сегодня с ним по вечернему городу ,приятно ,дисплей не напрягает,два раза пискнул .прочел показания,оказалось в какой-то момент произошел провальчик напряжения в бортсети (похоже после стартера ,меня ждет переборка гены) ну и выскочила ошибка в ЭБУ 1602-пониженное напряжение бортсети ,все это он определил .короче вестч дельная ,НЕ СОЧТИТЕ ЗА РЕКЛАМУ,считаю своих денег он стоит!
Цитата:
Сообщение от Андрей710
я наконец-то прикупил себе вот такую штукуёвину! называется она БК Штат Х1-Универсал!
ну вот как писал в другой теме,приобрел БК Х1-универсал.Привезли с Москвы из Южного порта,цена 620р!
Если кого заинтересует сей девайс ,заказывайте и звоните мне ,пока ребята с работы ездят мимо этого рынка ,привезут всем !!!(за доставку денег не возьмут)
Последний раз редактировалось Андрей710; 25.03.2012 в 23:12..
место занято кнопкой подогрева попы а то можно было поставить
Так там два места ,что оба заняты?Или там две кнопки раздельно водительское и пассажирское сидения?
у меня в норме там были заглушки ,в одну вставил кнопку аварийного включения вентилятора обдува радиатора ,а в другую БКшник!
Так там два места ,что оба заняты?Или там две кнопки раздельно водительское и пассажирское сидения?
у меня в норме там были заглушки ,в одну вставил кнопку аварийного включения вентилятора обдува радиатора ,а в другую БКшник!
Кнопки две , раздельно для каждого сиденья,(комплектация Люкс)
Бкшник хотелось бы поставить , но который идет для установке вместо заглушки где диагностический разъем под Бородой не понравился , да и управлять не удобно - уже мерил.
Кнопки две , раздельно для каждого сиденья,(комплектация Люкс)
теперь ясно .ну как вариант ,если повозиться с заглушкой ,та что слева и справа от кнопки аварийки .попробовать её малость доработать под установку БК!
Я кстати над этим сейчас размышляю ,а то не совсем удобно вниз смотреть на него (почему разработчики сего устройства до этого не додумались?!)вот там ему самое место !
надо разработчикам написать коллективное письмо!
теперь ясно .ну как вариант ,если повозиться с заглушкой ,та что слева и справа от кнопки аварийки .попробовать её малость доработать под установку БК!
Я кстати над этим сейчас размышляю ,а то не совсем удобно вниз смотреть на него (почему разработчики сего устройства до этого не додумались?!)вот там ему самое место !
надо разработчикам написать коллективное письмо!
сегодня ковырнул данную заглушку под ней стандартное посадочное гнездо под кнопку. Похоже Вы правы есть повод для размышления.
интересно что планировали устанавливать в этих местах
интересно что планировали устанавливать в этих местах
это загадка одному тока АвтоВазу известная !!!непомню где ,но точно видел их в продаже ,как прикуплю ,так и начну мастерить .а то вдруг не получится с первого раза ,а ездить с дыркой как-то не гуд!
(за доставку денег не возьмут)
а то можно было поставить
Линейный вид
