Вот вопроски...смогу ли я прикупив бортовой компутер (нормальный), просматривать диагностику в режимах ошибок и при этом устранить неисправный датчик или иной неисправный элемент.
Вот вопроски...смогу ли я прикупив бортовой компутер (нормальный), просматривать диагностику в режимах ошибок и при этом устранить неисправный датчик или иной неисправный элемент.
Ну сможешь это или нет, зависит далеко не от покупки борткомпьютера.
Надо, что называется, "шарить" в принципах работы инжектора, читать, тереться на тематических форумах.
А в личном использовании борткомп поможет лишь в устранении простейших неисправностей вроде неконтакта/загрязнения датчиков (например ДС в коробке)/обрывов проводки, кончине свечи и т.п.
Т.е. позволит с одной стороны не ездить на сервис по мелочевке, и с другой стороны, не менять датчики "наугад".
Самый простой вариант - что то вроде БК "Штат", сделать ему питание через штеккер прикуривателя и возить в багажнике. Загорелся чек - достал - подключил - глянул.
Другие функции "штата" убоги и нафиг не нужны.
А в личном использовании борткомп поможет лишь в устранении простейших неисправностей вроде неконтакта/загрязнения датчиков (например ДС в коробке)/обрывов проводки, кончине свечи и т.п.
Вот и для того нужен бортовой, чтоб устранить мелкие проблемы и хотябы доехать до сервиса, а невызывать эвакуатор (стоимость будет приличная), а так то я стобой согласен..зачем мне лезти в форсунки и т.п..в глубину. Да скажу бортовой всегда поможет в устранении датчика, веть чек то загорается при неисправности (конкретно) датчика и высвечивает ошибку, стереть у тебя неполучится ошибку если датчик екнулся конкретно, загорится чек сразу, так по ошибке можно прочитать неисправность..Или ты хочеш сказать при каждом высвечивание кода ошибки, при этом машина работате нормально..я поеду к диагносту непосмотрев код ошибку..например при кислородном датчике, машина будет работать и ехать, а чек горит..вот по ошибке сразу можно посмотреть и определицо в устранением..
есть маленькая хорошая функция в бортовом, это можно в жару поставить режим в ключения вентилятора, на нужную температуру...вообщем есть оочень хорошие плюсы в бортовом, просто почитайте разные комплектации бортовых и что они умеют..
ээээ
1. Можешь , только толку от этого практически "0" . А если ещеи стирать будешь то ........ , вобщем ты узнаешь все от диагноста когда приедешь на диагностику и скажешь - коды стер сам !
2. Каждый должен заниматься своим делом ! Какая у тебя специальность ?
ээээ
1. Можешь , только толку от этого практически "0" . А если ещеи стирать будешь то ........ , вобщем ты узнаешь все от диагноста когда приедешь на диагностику и скажешь - коды стер сам !
2. Каждый должен заниматься своим делом ! Какая у тебя специальность ?
инжеНегр 
Комбинированный вид
