На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)

[Semen43]

Сообщение от black 61rus

пока не порвётся я его не трогаю.

ну это на любителя - в дороге ковыряться в грязи и без хорошего инструмента или на удавке до сервиса тащиться, тот еще экстрим.... детали копеешные, лучше заранее поменять и ехать спокойно.

[black 61rus]

Сообщение от Semen43

ну это на любителя - в дороге ковыряться в грязи и без хорошего инструмента или на удавке до сервиса тащиться, тот еще экстрим.... детали копеешные, лучше заранее поменять и ехать спокойно.

согласен на 100%
в багажнике ремкомплект есть на всякий случай, меняется за 40 минут от силы один час.
забыл ИМХО приписать в посте предыдущем )

обычно ремень даёт о себе знать перед тем как порваться, если он не из штопаного презерватива сделан ))

[good62]

Сообщение от black 61rus

обычно ремень даёт о себе знать перед тем как порваться

это как же он дает о себе знать?
P/S он просто рвется и все ( просто если следить за состоянием ремня, можно заранее предвидеть его конец ( и заменить прежде, чем он порвется))

[kv-inform]

недалече как вчера отписался про ремень гены, дак ремень ГРМ порвался в дороге, далеко от дома... почти 50 тыс. и че я его вчера не поменял

[voy@ger]

сменил на 61 ткм. ремень в трещинах

[black 61rus]

Сообщение от good62

это как же он дает о себе знать?

например съезжать в сторону или вытягиваться.
при условии что шестерни РВ и КВ и помпы с роликом натяжным нормальные.

я ещё раз повторю - если ремень нормальный, а не шняга.

а вы хотели что бы он голосом предупреждал? ))))

[rol]

Сообщение от black 61rus

например съезжать в сторону или вытягиваться.
при условии что шестерни РВ и КВ и помпы с роликом натяжным нормальные.

я ещё раз повторю - если ремень нормальный, а не шняга.
)

ну обычно съезжает сразу как вы установили новый тут или ремень или уже погнули шпильку,а спонтанно на N пробеге он несползает но порватся может от слабены или перетяжки.Я например после установки ремня проверяю натяжку на хх потом даю обороты смотрю на повидение ремня,а далее проверяю натяжку через впервые 300км пото 1000км далее осмотр через 10 000 км когда меняю масло или регулировка клапанов.

[black 61rus]

Сообщение от rol

ну обычно съезжает сразу как вы установили новый

съезжает от начального положения изначально рабочего, оно может быть ровно посередине, ближе к РВ или в другую сторону.

Сообщение от rol

или уже погнули шпильк

незнаю чем надо затягивать чтобы шпильку погнуть, даже если и погнули, то при притяжке она выравняется, будет или выше или ниже, но будет ровно стоять.

Сообщение от rol

но порваться может от слабины

нить рвётся и ремень становится на одну сторону длинней вот и начинает сползать в соответствующую сторону, а у гавёного ремня рвутся сразу все нити, но тут уже реально можно нефига не опознать заранее.

Сообщение от rol

Я например после установки ремня проверяю натяжку на хх потом даю обороты смотрю на поведение ремня

аналогично. далее вообще его не трогаю, только визуальный осмотр и прослушка с прощупкой ))) опытным путём я определил, что даже если ремень немного недотянут, то ГРМ на это пофиг (если просто ездить, а не драг заездах участвовать).

[rol]

Сообщение от black 61rus

съезжает от начального положения изначально рабочего, оно может быть ровно посередине, ближе к РВ или в другую сторону.



незнаю чем надо затягивать чтобы шпильку погнуть, даже если и погнули, то при притяжке она выравняется, будет или выше или ниже, но будет ровно стоять.



нить рвётся и ремень становится на одну сторону длинней вот и начинает сползать в соответствующую сторону, а у гавёного ремня рвутся сразу все нити, но тут уже реально можно нефига не опознать заранее.




аналогично. далее вообще его не трогаю, только визуальный осмотр и прослушка с прощупкой ))) опытным путём я определил, что даже если ремень немного недотянут, то ГРМ на это пофиг (если просто ездить, а не драг заездах участвовать).

но по теме если пробежатся то тянут люди от души. а вот далее трогать или нетрогать несоглашусь как вы говорите опытный путь тоже есть и износ рабочей поверхности никто не отменял т. ч. правильно будет осмотр узла грм каждое ТО и если надо регулировать натяжку.Чуть лишняя слабина тоже влечёт к обрыву.

[black 61rus]

Сообщение от rol

если надо регулировать натяжку.Чуть лишняя слабина тоже влечёт к обрыву.

я не отговаривал от натяжки я просто высказал своё мнение и жизненный опыт.