Ток утечки, ток потребления, часть 2

[aland]

Продолженеие темы.

В прошлой теме , совместными усилиями форумчан было установлено , что Штатная сигнализация в чистом виде т.е. без навешивания дополнительных устройств (датчиков и пейджеров) в режиме охраны потребляет от 8 до 32 mA.

1. Замер тока потребления
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Ток "утечки" + Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)
4. Данные из всей прошлой темы "Токи утечки, ток потребления" , а также замеренные:
-Плафон освещения
центральный вкл. - 0,67 А
водительский вкл.-0,97 А
пассажирский вкл.- 1,25 А
-Электродвигатель вентилятора печки:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
-Противотуманки - 7,8 А
-АПС-6 потребляет в дежурном режиме 5 - 6 mA;
-открытая водительская дверь 15-31,5мА;
-открытая пасажирская дверь - 15-25 мА;
-открытый капот - 7-8,5 мА;
-открытый багажник - 8-15 мА;
-регулятор напряжения генератора (9402.3701-06), (РН постоянно подключен к АкБ вне зависимости от положения замка зажигания) , при этом ток его потребления в выключенном состоянии менее 1 mA, при условии, что РН исправен.
-приборная панель без навигации пред. F7 - 4.3 мА (её постоянное питание);
-одним из "паразитов" , которого поначалу трудно найти , может быть пробитый диод в мосту генератора. Для этого нужно снять провода с генератора, скрутить болтом заизолировать и снова замерить ток на клемме АКБ;
-елм327 блютуз адаптер - 160мА
-утечка в цепи выключателя блокировки заднего хода или по соленоиду.
-ток потребления обогрева заднего стекла от 9,5 до 14 А и боковых 2-х зеркал от 1,7 до 3,7 А.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя:
Магнитолы
по маркам с панелькой / без :

-Pioneer MVH-1400UB:
с панелью и вставленной флэшкой - 103 мА
с панелью без флэшки - 83 мА
без панели - 1,5 мА.

-pioner deh-p55bt выкл.
с панелью - 250mA
без панели - почти 0 мА

-SONY CDX-GT33U
с панелькой - 0,33А,
без панельки - 0,25А.

- Nakamichi cd45Z - 150 mA

-Пионер DEH-P55BT
с панелью - 300 мА,
без панели - около 100.

-Пионер 700bt
с панелью -350mA.
без панели - 40mA,

-Pioneer DEH-5000UB
с панелью -80 мА
без панели - 2,5 мА

-Кенвуд (модель неизвестна)
с панелью - 80мА ,
без панели - несущественно меньше.

-Prology DVS-1140
с панелью - 13-18 мА
без панели - 13-18мА.

-URAL CDD/MP3-172SA
с панелью - 14мА
без панели -12,5мА

- Pioneer DEH-5450SD
с панелью -198 мА,
без панели - 26 мА,
- Alpine CDE-131
с панелью - 150 мА
без панели - нет данных
-Штатная магнитола (СУПРА)- 10 мА.

Токи потребления маршрутных компьютеров в состоянии покоя.

Борт. компьютеры-маршрутники :
-БК Штат XD - 50ма, вместо заявленых производителем 20ма.
-БК "Штат" Х 1 в спящем режиме - 16 мА
-БК Штат 5м -11ма
-БК "Мультитроникс" - 42,5мА(подключается к магнитоле)
-БК Мультитроникс TC-750 - 0,17А
-БК Мультитроникс UX-7 - 25мА (по документам)

5. Ток потребления ЦБКЭ Калина 2 (New).
6. Что подключено к + АКБ.
7. Пусковые и рабочие токи ветиляторов СОД, Лузар и Валео.
8.
Во вложении токопотребление всех основных узлов для комплектации Норма и Стандарт + Климат (головной свет, габариты , и пр.).

[SS18]

Сообщение от BigKot

А что из его списка должно кратно повысить масложёр потребление в покое? )

Панель магнитолы установленная может тянуть до 0.4А. У меня так. По этому, на стоянках приходится регулярно ее отсоединять. А делать диодные и прочие развязки лень.
Без панели потребляемый ток на стоянке - 30-35мА.

[temych_p]

Сообщение от Lex 249

по документации ток потребления должен быть не более 20мА

єто если все сток и все исправно

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от BigKot

А что из его списка должно кратно повысить масложёр потребление в покое? )

АПС у вас выкинут визически?
штатная сигнашка выкинута?
усилок в дежурном режиме что-то потребляет?
50мА нормально у вас. может там 60-70, не критично. У меня больше раза в 2 и ничего, даже при коротких поездках пару раз в неделю проблем нет при справном АКБ.

[BigKot]

Сообщение от temych_p

АПС у вас выкинут визически?
штатная сигнашка выкинута?
усилок в дежурном режиме что-то потребляет?
50мА нормально у вас. может там 60-70, не критично. У меня больше раза в 2 и ничего, даже при коротких поездках пару раз в неделю проблем нет при справном АКБ.

У меня на к2 был и усилок и нештатная сигналка. Потребление в покое на охране есть в дневнике. Никакими 50мА там и не пахло.

[КалинаVod]

И что 0.05 это много ток утечки или нормально?
Я все предохранители и реле отключал и провода на усилитель ничего не менялось :-)
Пандора у тебя была с диалоговым кодом?
Может СтарЛайн А91 просто жрет в постоянку,потому что сигнализация работала всегда чтобы я не отключал (иммо у меня активирован и работает тоже кстати)

[BigKot]

Сообщение от КалинаVod

И что 0.05 это много ток утечки или нормально?
Я все предохранители и реле отключал и провода на усилитель ничего не менялось :-)
Пандора у тебя была с диалоговым кодом?
Может СтарЛайн А91 просто жрет в постоянку,потому что сигнализация работала всегда чтобы я не отключал (иммо у меня активирован и работает тоже кстати)

Сойдёт твои 0.05А.
Пандоры сто лет как диалоги все. Иммо тоже был активирован.
Не думаю что у к1 принципиально больше штатных жрунов, чем у к2.

[Lerik-Co]

Купил новый АКБ (Тюмень премиум 64 Ач), перед его установкой занялся токами утечки.

1. Магнитола Мистери жрет 50мА. Если разорвать тонкий красный провод, потребление падает до 10 мА. Буду заниматься ее отключением.

2. Сигнализация Стралайн А91 потребляет 30 мА. По паспорту заявлено 25 мА. Уменьшить не представляется возможным.

3. Блок электропакета потребляет 40 мА. Не понимаю, разве он должен столько потреблять? Может его отключать при постановке на охрану? (В стралайне есть такой провод управления.) Надо электронное реле изобрести, чтобы не тратить еще 150 мА на ее катшке при включении. Какой ток должно выдерживать это реле? (т.е. сколько потребляет блок электропакета под нагрузкой? Какого-нибудь IRF9540 на 23А хватит?)

4. Прочее - 10 мА.

Итого: 10 + 30 + 40 + 10 = 90 мА

Хотелось бы избавиться от лошадиного потребления в п.3. Кто может подсказать по этому вопросу?

[anatoliy563]

Сообщение от Lerik-Co

Блок электропакета потребляет 40 мА

В шапке данной страницы указаны цифры от 8 до 32A. Наверно есть смысл СУЭП Норма перевести в режим охраны и по табличке № 2 попытаться определить "сосуна", хотя бы методом исключения или персонального замера токопотребления, имхо.

[Lerik-Co]

А "штатная сигнализация" это разве блок электропакета, который под задним сиденьем?

Анатолий, спасибо, но не могу скачать файл. С ссылкой всё хорошо?

Добавлено через 3 минуты
Если это оно, значит потребление в пределах нормы. Где 32, там и 40 мА (мультиметр не проверял).
Осталось только выяснить - это оно?

[anatoliy563]

Сообщение от Lerik-Co

А "штатная сигнализация" это разве блок электропакета, который под задним сиденьем?

Да, это она родимая. У меня там примастырен доп. датчик удара.

[КалинаVod]

Сообщение от BigKot

Сойдёт твои 0.05А.
Пандоры сто лет как диалоги все. Иммо тоже был активирован.
Не думаю что у к1 принципиально больше штатных жрунов, чем у к2.

Да не сойдёт а отлично,СтарЛайн жрёт 30-35мА
С завода новая калина имеет ток утечки 20мА
Так что получается всё отлично)))
Не зря массы каждый год чищу везде)))
И АКБ снимаю раз год с содой мою :-)