Ток утечки, ток потребления, часть 2

[aland]

Продолженеие темы.

В прошлой теме , совместными усилиями форумчан было установлено , что Штатная сигнализация в чистом виде т.е. без навешивания дополнительных устройств (датчиков и пейджеров) в режиме охраны потребляет от 8 до 32 mA.

1. Замер тока потребления
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Ток "утечки" + Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)
4. Данные из всей прошлой темы "Токи утечки, ток потребления" , а также замеренные:
-Плафон освещения
центральный вкл. - 0,67 А
водительский вкл.-0,97 А
пассажирский вкл.- 1,25 А
-Электродвигатель вентилятора печки:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
-Противотуманки - 7,8 А
-АПС-6 потребляет в дежурном режиме 5 - 6 mA;
-открытая водительская дверь 15-31,5мА;
-открытая пасажирская дверь - 15-25 мА;
-открытый капот - 7-8,5 мА;
-открытый багажник - 8-15 мА;
-регулятор напряжения генератора (9402.3701-06), (РН постоянно подключен к АкБ вне зависимости от положения замка зажигания) , при этом ток его потребления в выключенном состоянии менее 1 mA, при условии, что РН исправен.
-приборная панель без навигации пред. F7 - 4.3 мА (её постоянное питание);
-одним из "паразитов" , которого поначалу трудно найти , может быть пробитый диод в мосту генератора. Для этого нужно снять провода с генератора, скрутить болтом заизолировать и снова замерить ток на клемме АКБ;
-елм327 блютуз адаптер - 160мА
-утечка в цепи выключателя блокировки заднего хода или по соленоиду.
-ток потребления обогрева заднего стекла от 9,5 до 14 А и боковых 2-х зеркал от 1,7 до 3,7 А.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя:
Магнитолы
по маркам с панелькой / без :

-Pioneer MVH-1400UB:
с панелью и вставленной флэшкой - 103 мА
с панелью без флэшки - 83 мА
без панели - 1,5 мА.

-pioner deh-p55bt выкл.
с панелью - 250mA
без панели - почти 0 мА

-SONY CDX-GT33U
с панелькой - 0,33А,
без панельки - 0,25А.

- Nakamichi cd45Z - 150 mA

-Пионер DEH-P55BT
с панелью - 300 мА,
без панели - около 100.

-Пионер 700bt
с панелью -350mA.
без панели - 40mA,

-Pioneer DEH-5000UB
с панелью -80 мА
без панели - 2,5 мА

-Кенвуд (модель неизвестна)
с панелью - 80мА ,
без панели - несущественно меньше.

-Prology DVS-1140
с панелью - 13-18 мА
без панели - 13-18мА.

-URAL CDD/MP3-172SA
с панелью - 14мА
без панели -12,5мА

- Pioneer DEH-5450SD
с панелью -198 мА,
без панели - 26 мА,
- Alpine CDE-131
с панелью - 150 мА
без панели - нет данных
-Штатная магнитола (СУПРА)- 10 мА.

Токи потребления маршрутных компьютеров в состоянии покоя.

Борт. компьютеры-маршрутники :
-БК Штат XD - 50ма, вместо заявленых производителем 20ма.
-БК "Штат" Х 1 в спящем режиме - 16 мА
-БК Штат 5м -11ма
-БК "Мультитроникс" - 42,5мА(подключается к магнитоле)
-БК Мультитроникс TC-750 - 0,17А
-БК Мультитроникс UX-7 - 25мА (по документам)

5. Ток потребления ЦБКЭ Калина 2 (New).
6. Что подключено к + АКБ.
7. Пусковые и рабочие токи ветиляторов СОД, Лузар и Валео.
8.
Во вложении токопотребление всех основных узлов для комплектации Норма и Стандарт + Климат (головной свет, габариты , и пр.).

[temych_p]

Сообщение от oapv

а покурить пол минуты забыл?

Добавлено через 35 секунд
не верю!!!!!!!!!!!!!
ФОТО МОНТАЖНИКА ДАВАЙ!

не курю, но паузувыждал

[oapv]

Сообщение от temych_p

не курю, но паузувыждал

19 пред ГДЕ?

[oapv]

Андрей710, доп сигналка включает свои доп реле только в случае когда сигналка сработала при охране! в других случаях эти реле обесточены

[temych_p]

Сообщение от oapv

19 пред ГДЕ?

сори, 22й Когда его втикаешь, что-то пиликает - то ли бк щтат ХД, то ли tit что

[Андрей710]

oapv, Нет Олег,немного не так !
например ,блокировка цепи питания бензонасоса .Стоит дополнительное реле .Когда ставим на сигналку ,сига снимает пеитание с его обмотки и то размыкается и рвет цепь ,соотвественно -сняли с сигналки ,реле сново включилось !!Не путать с доп каналами блокировки у сигналок ,там программируется, или замкнуть или разомкнуть !!!
Он же сам пишет ,что у него и то и это установлено .одно не понятно ,для меня из написанного им ,-нафига он полез конкретно в преды ,А если клемму скинуть с Акб плюсовую, и мерить общее потребление .А после откидывать весь кАлхоз ,который в авто понапихан !

[temych_p]

Сообщение от Андрей710

Замерь ток потребления ,когда авто стоит на сигналке !!!

сигнашку ставил сам, завтра проверю с сигой на охране. Сегодня стаивл на охрану, но были открыты багажник и дврь капот. Вычитал в шапке, что открытая дверь жрет 15-20 мА. Чему там жрать? Концевик?

[oapv]

Сообщение от temych_p

сори, 22й

22 пред в Норме это штатная сигналка, т е блок эл пакета, и чтобы замерить ток утечки необходимо выдержать как минимум 30 секунд после постановки на охрану

[temych_p]

Сообщение от Андрей710

А чО клемму скинуть не судьба чтоль с Акб плюсовую, и мерить общее потребление .А после откидывать весь кАлхоз ,который в авто понапихан !

я вроде уже говорил что спервапомерил грубо - в разрыв клемы + на АКБ. Дали сел в салон и начал по предам проверять. Потому что на улице -5, и чидеть в авто приятнее, чем бегать от капота к предам и т.п. А так вызвонил преды под напряжением и по одному начал проверять ток. Завтра если погода будет, покопаюсь. Еще на гене диод может быть пробит, как в шапке сказано...

[oapv]

Сообщение от Андрей710

Нет Олег,немного не так !

Так Андрей!!! сторонняя сигналка включает свои блокирующие реле только в момент срабатывания , т е Тревоги

[temych_p]

Сообщение от oapv

22 пред в Норме это штатная сигналка

спасибо. пока получается, что на 22 сигнашки, на 3-ем аварийная сигнализация. К ней же и БК прикручен. Как в шапке сказано жрет 50 мА - это когда экран у него включен? Чему там 50мА жрать в режиме ожидания?