Ток утечки, ток потребления, часть 2 - Страница 32 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**aland** · 30.09.2014, 06:30

Цитата:

В прошлой теме , совместными усилиями форумчан было установлено , что Штатная сигнализация в чистом виде т.е. без навешивания дополнительных устройств (датчиков и пейджеров) в режиме охраны потребляет от 8 до 32 mA.

1. Замер тока потребления
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Ток "утечки" + Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)
4. Данные из всей прошлой темы "Токи утечки, ток потребления" , а также замеренные:
-Плафон освещения
центральный вкл. - 0,67 А
водительский вкл.-0,97 А
пассажирский вкл.- 1,25 А
-Электродвигатель вентилятора печки:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
-Противотуманки - 7,8 А
-АПС-6 потребляет в дежурном режиме 5 - 6 mA;
-открытая водительская дверь 15-31,5мА;
-открытая пасажирская дверь - 15-25 мА;
-открытый капот - 7-8,5 мА;
-открытый багажник - 8-15 мА;
-регулятор напряжения генератора (9402.3701-06), (РН постоянно подключен к АкБ вне зависимости от положения замка зажигания) , при этом ток его потребления в выключенном состоянии менее 1 mA, при условии, что РН исправен.
-приборная панель без навигации пред. F7 - 4.3 мА (её постоянное питание);
-одним из "паразитов" , которого поначалу трудно найти , может быть пробитый диод в мосту генератора. Для этого нужно снять провода с генератора, скрутить болтом заизолировать и снова замерить ток на клемме АКБ;
-елм327 блютуз адаптер - 160мА
-утечка в цепи выключателя блокировки заднего хода или по соленоиду.
-ток потребления обогрева заднего стекла от 9,5 до 14 А и боковых 2-х зеркал от 1,7 до 3,7 А.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя:
Магнитолы
по маркам с панелькой / без :

-Pioneer MVH-1400UB:
с панелью и вставленной флэшкой - 103 мА
с панелью без флэшки - 83 мА
без панели - 1,5 мА.

-pioner deh-p55bt выкл.
с панелью - 250mA
без панели - почти 0 мА

-SONY CDX-GT33U
с панелькой - 0,33А,
без панельки - 0,25А.

- Nakamichi cd45Z - 150 mA

-Пионер DEH-P55BT
с панелью - 300 мА,
без панели - около 100.

-Пионер 700bt
с панелью -350mA.
без панели - 40mA,

-Pioneer DEH-5000UB
с панелью -80 мА
без панели - 2,5 мА

-Кенвуд (модель неизвестна)
с панелью - 80мА ,
без панели - несущественно меньше.

-Prology DVS-1140
с панелью - 13-18 мА
без панели - 13-18мА.

-URAL CDD/MP3-172SA
с панелью - 14мА
без панели -12,5мА

- Pioneer DEH-5450SD
с панелью -198 мА,
без панели - 26 мА,
- Alpine CDE-131
с панелью - 150 мА
без панели - нет данных
-Штатная магнитола (СУПРА)- 10 мА.

Токи потребления маршрутных компьютеров в состоянии покоя.

Борт. компьютеры-маршрутники :
-БК Штат XD - 50ма, вместо заявленых производителем 20ма.
-БК "Штат" Х 1 в спящем режиме - 16 мА
-БК Штат 5м -11ма
-БК "Мультитроникс" - 42,5мА(подключается к магнитоле)
-БК Мультитроникс TC-750 - 0,17А
-БК Мультитроникс UX-7 - 25мА (по документам)

5. Ток потребления ЦБКЭ Калина 2 (New).
6. Что подключено к + АКБ.
7. Пусковые и рабочие токи ветиляторов СОД, Лузар и Валео.
8.
Во вложении токопотребление всех основных узлов для комплектации Норма и Стандарт + Климат (головной свет, габариты , и пр.).

anatoliy563 · 04.11.2018, 23:09

А я и речи даже о мафоне не вёл. У меня, например, магнитола в спящем (дежурном) режиме потребляет ток чуть менее 1 mA. Перед установкой любого девайса в авто, тем более не штатного, обязательно проверяю его токопотребление во всех возможных режимах.
Очевидно, что надо начинать искать "сосуна", руководствуясь электросхемой своей комплектации и "доп. наворотов", а если я "дубовый" дед и нихрена не секу в электротехнике, то буду "проверять" всё подряд (реле, предохранители, разъёмы), авось и "попаду пальцем в небо", имхо.

**oapv** · 04.11.2018, 23:13

Цитата:

Сообщение от anatoliy563

А я и речи даже о мафоне не вёл.

так и я про нее не вел, всего навсего обрисовал предложенную тобой картину с предохранителями

nyla · 05.11.2018, 16:43

методом тыка в блоке предохранителей отыскал причину повышенного потребления тока в простое.рядом с предом прикуривателя в свободный разъем не поддерживаемый комплектацией моего автомобиля стоял пред на 10А,так же пред на салонный плафон потреблял много тока, убрал его пока не нашёл проблему

**oapv** · 05.11.2018, 18:27

Цитата:

Сообщение от nyla

рядом с предом прикуривателя в свободный разъем не поддерживаемый комплектацией моего автомобиля стоял пред на 10А,так же пред на салонный плафон потреблял много тока, убрал его пока не нашёл проблему

читай второй пункт что именно ты отключил

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=125369&postcount=1

Ну ладно без часов остаться и без штатного центрального замка и без заднего хода,��, НО как без СТОПов можно ездить???

Добавлено через 11 минут
nyla, ты вообще умеешь правильно замерять ток утечки?

nyla · 05.11.2018, 18:31

Цитата:

Сообщение от oapv

читай второй пункт что именно ты отключил

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=125369&postcount=1

Ну ладно без часов остаться и без штатного центрального замка и без заднего хода,��, НО как без СТОПов можно ездить???

ок.поставлю все три преда на место,придётся скидывать клеммы каждый день,потому что,не знаю даже где искать первопричину

**oapv** · 05.11.2018, 19:07

Цитата:

Сообщение от nyla

ок.

закрой все двери, у водительской двери можешь закрыть только непосредственно сам замок двери, поставь центральным замком на охрану, и только через 30 сек производи измерения

nyla · 05.11.2018, 19:42

Цитата:

Сообщение от oapv

закрой все двери, водительской двери можешь закрыть только непосредственно сам замок двери, поставь центральным замком на охрану, и только через 30 сек производи измерения

не до конца понял порядок действий,а как открыть капот если машина под охраной?