Отключение/включение магнитолы при выключении/включении зажигания

[dimas_xp]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Добрый день!
Хочется узнать, нашел ли кто более изящный способ отключения питания магнитолы, чем тумблер? Имеется ввиду 7 контакт ISO разъема.

1. ironistor
2.
3.

[161ru]

Перенёс сообщение в более подходящую тему Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию

[Krapivnik]

Летом сделал простейшую схему по отключению магнитолы при отключении габаритов. Габариты включаются уже по рефлексу вместе с ближним светом.
Схема хороша тем, что потребовала минимального вмешательства в проводку. Сигнал с включения габаритов взял с ISO-разъема магнитолы (белый провод, который управляет интенсивностью подсветки магнитолы).
По сути я просто в ISO-разъеме разорвал розовую перемычку, соединяющую контакт 4 (+12В с акк.) и 7 (управляющий +12В с замка зажиг.). На освободившийся 7-й контакт привел белый тонкий провод от габаритов (он тут же рядом уже подведен к контакту 6).
При наличии прямых рук и инструмента работы на 30 мин. Кому лень возиться и всегда ездит с ближним может взять на вооружение.

-----------
Позже доработал схему. Воткнул кнопку заместо кнопки противотуманок, позволяющую слушать музыку и при выключенных габаритах.
А еще позже через обычное автореле еще и регик подцепил, управляемый по такому же принципу (выключил габариты - выключился регистратор и магнитола, включил свет - они включаются). Но тут работы уже не на полчаса. И даже паять мальца пришлось.

[oapv]

Сообщение от Krapivnik

На освободившийся 7-й контакт привел белый тонкий провод от габаритов

минус такого подключения если использовать подсветку не на полную яркость. Да и вообще использовать регулятор ШИМ подсветки для питания магнитолы я б не рекомендовал

[Krapivnik]

Сообщение от oapv

минус такого подключения если использовать подсветку не на полную яркость. Да и вообще использовать регулятор ШИМ подсветки для питания магнитолы я б не рекомендовал

Так и не питается магнитола от этого провода. Провод тонкий - контрольный. Используется как раз по назначению для подачи управляющего сигнала (вкл/выкл).
Проблем нет.

[oapv]

Сообщение от Krapivnik

Так и не питается магнитола от этого провода. .

это смотря какая магнитола

[Krapivnik]

Сообщение от oapv

это смотря какая магнитола

Как так? Любая магнитола ИСО-коннектором питается через контакт 4 (+12В с акк.). Бывает, что в некоторых машинах (в Шкоде) в разъеме контакты 4 и 7 перепутаны, но чтоб в магнитоле - не слышал. Но голову конечно все равно надо включать. Тут вы правы.
А вообще откуда в 6-ом проводе ШИМ? Он же запараллелен с габаритами напрямую, а не через ШИМ МУС-а. У меня приборка в полнакала горит, а на 6-ом проводе стабильно +12В (комплектация Норма).

[oapv]

Сообщение от Krapivnik

А вообще откуда в 6-ом проводе ШИМ? Он же запараллелен с габаритами напрямую, а не через ШИМ МУС-а. .

этот провод идет именно на шим в МУС, он же приходит и на подсветку кнопки аварийки, а габариты питаются от бел/черн провода МУСа

[Krapivnik]

Сообщение от oapv

этот провод идет именно на шим в МУС, а габариты питаются от бел/черн провода МУСа

Окей. Других нет возражений? То есть этот способ можно рекомендовать, если убедиться, что магнитола - не жуткая редкость, в которой распиновка контактов 4 и 7 перепутана.

[oapv]

Сообщение от Krapivnik

Окей. Других нет возражений?

других НЕТ, но лучше сразу делать как надо

[Krapivnik]

Сообщение от oapv

других НЕТ, но лучше сразу делать как надо

Как надо оно всегда конечно лучше. Но надо и компромисс находить.
В моем случае задача была сделать быстро, надежно и минимальными усилиями. Разбирать приборку, тянуть провод, паять платы и вникать в схемотехнику не хотелось.