немного мыслей по эксплуатации дака: очень жесткая блокировка, не для гражданской машины. сильный износ резины, ухудшается комфорт управления авто.
Для гражданской машины,в сельской местности,скажем так.....!!!
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Практически первый месяц катаю с вал-рейсмнгом, преднатяг 5.
Первые два дня боялся "выезжать в люди": при повороте с ускорением просто высаживало с сидухи. При сбросе газа эти же маневры выполняются в лёгкую.
Сейчас к особенностям управления попривык, и даже порой прикалываюсь на грязном асфальте. При повороте на лево подкидываю газку и "наслаждаюсь" звуком шлифа левого колеса. НО это лирика.
На практике самоблок хорошо подсобляет при покатушках с прицепом.
Нормально, по ощущениям никаких изменений. Степень блокировки вроде бы не уменьшилась, в поворотах себя не проявляет, шумов в сравнении со штатным не прибавилось. Пробег с блокировкой 8000км.
xxl... доволен блокировкой, стоит тратить деньги? На сайте Мета-с один пишет, что не работает она даже по снегу, а другой наоборот расхваливает?
xxl... доволен блокировкой, стоит тратить деньги? На сайте Мета-с один пишет, что не работает она даже по снегу, а другой наоборот расхваливает?
Тогда и не стоит "грузится"
Кому не скажешь о наличии самоблока - сразу "большие глаза" типа: "...это чего такое....", "...дурак что ли, зимой убьёшся...."
Вот так и живем
"
Линейный вид
