щелчки похоже не от резины были а от чего то другого. бывают редко и не понятно от чего. перед щелчком сначало чувствуется сопротивление руля, будто гдето подкусывает а потом с щелчком руль облегчается. щелчки не металлические, а какие то мягкие, с резиновым призвуком. предполагаю опорный подшипник подкусывает в стойке, только хз как проверить не разбирая.
Хорошо, а такой вопрос как ведет себя машина с самоблоком постоянным на обычной дороге. Если провести полную замену всего и вся как это рекомендуется? И почему нет faq по данному вопросы. И при установке самоблока обычный дифференциал меняется или нет?
И вопрос по ссылкам можно выложить, что и где покупать?
Добавлено через 2 минуты
И еще вопрос как себе проведет при этом электроусилитель? И если хочу в добавок поставить короткую рейку?
Shrus, про рейку даже не задумывался. при установке дака ё не трогал. только стойки оттягивал в стороны чтоб шрусы вставить. вот и подумал про опорники. ещё чутка покатаю, потом уже полезу с ключами.
Darius, у меня с усилителем машина, на его работу установка блокироки ни как не повлияла. самоблок встаёт на место диффа.
Shrus, про рейку даже не задумывался. при установке дака ё не трогал. только стойки оттягивал в стороны чтоб шрусы вставить. вот и подумал про опорники. ещё чутка покатаю, потом уже полезу с ключами.
Darius, у меня с усилителем машина, на его работу установка блокироки ни как не повлияла. самоблок встаёт на место диффа.
То есть диф убирается ставится самоблок? Управляемость как по трассе? Вообще, чтоб полностью все заменить сайтик с детальками не дадите?
Добавлено через 1 час 4 минуты
И как управляемость в поворотах?
ну купить нужно сам самоблок, подшипники, желательно ротор датчика скорости и при установке докупить при необходимости регулировочные шайбы.
сайт с детальками зависит от типа блоки, которую вы захотите ставить. (ДАК, винтовую, дисковую)
у меня дак (по сравнению с другими блоками: имеет малый ресурс, но 90% блокировки вперёд и 100% назад).
на счёт управляемости сказать трудно, по отзывам пасажиров (мать, брат, отец, друзья) стало менее комфортно. сажал за руль друга не опытного (сдал на права пол года назад, а машины нету), ему не очень понравилось.
-машину дёргает в стороны (в сторону колеса имеющего лучшее зацепление с дорогой).
-руль в крайних положениях стал тяжелее, при выходе из поворота теперь руль не отпустишь (очень резко рванёт в "ноль").
-крутить руль теперь нужно более активно (желательно поставить короткую рейку)
это по ДАКу, по блокировкам другого типа сказать не могу (не пользовался)
ну купить нужно сам самоблок, подшипники, желательно ротор датчика скорости и при установке докупить при необходимости регулировочные шайбы.
сайт с детальками зависит от типа блоки, которую вы захотите ставить. (ДАК, винтовую, дисковую)
у меня дак (по сравнению с другими блоками: имеет малый ресурс, но 90% блокировки вперёд и 100% назад).
на счёт управляемости сказать трудно, по отзывам пасажиров (мать, брат, отец, друзья) стало менее комфортно. сажал за руль друга не опытного (сдал на права пол года назад, а машины нету), ему не очень понравилось.
-машину дёргает в стороны (в сторону колеса имеющего лучшее зацепление с дорогой).
-руль в крайних положениях стал тяжелее, при выходе из поворота теперь руль не отпустишь (очень резко рванёт в "ноль").
-крутить руль теперь нужно более активно (желательно поставить короткую рейку)
это по ДАКу, по блокировкам другого типа сказать не могу (не пользовался)
Есть еще ТОРСЕН и ВАЛРЕЙСИНГ.
Еще есть куча всякого дешевого г-на,аналоги всех вышеперечисленных блокировок!!
Породистую блоку,дешевле 9р,Я не встречал..!!
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!