не понимаю мож чего. Изнутри наружняя сторона двери вибро, потом шумо. потом внутренняя сторона(где дырки и к чему все прикручивается и припестонивается) вибро. и обивка двери частично вибро полностью шумо. Праильна?
С задних дверей шума никакого, а от багажника(от арок задних колес) как будто с открытыми задними окнами едешь.
не понимаю мож чего. Изнутри наружняя сторона двери вибро, потом шумо. потом внутренняя сторона(где дырки и к чему все прикручивается и припестонивается) вибро. и обивка двери частично вибро полностью шумо. Праильна?
С задних дверей шума никакого, а от багажника(от арок задних колес) как будто с открытыми задними окнами едешь.
Всё верно. Сначала вибра, затем шумка. Т.е. к примеру бимаст стандарт, затем акцент. На двери я у себя много вибры наклеил, тяжелые стали. Если бы клеил сейчас, то сделал бы сверху полосу, и снизу там где нет заводской, и между ними полосу по диагонали, чтобы получилась буква Z. на обшивку можно М-1 немного и битопласт. На задние арки и багажник вниз бимаст стандарт или супер, многие рекомендуют бомб, но фен надо с ним. А сверху акцент. Эффект от проклейки багажника и арок хороший.
Купила герлен для другой машины. Скажите, пожалуйста, его можно использовать в калине для шумки, на рынке про него положительно говорят, что лучше него нет и дешевле и больше наклеешь. Но, я брала для нашей другой старушки япошки, т.к. на полу изоляция местами отлетела. А если этот герлен наклеить пол багажника и арки покрыть, толк будет? Или лучше вибропласт (купила в двери на калину, в передних колонки стоять и звучание никакое)? Ребята, помогите разобраться. Еще купила сплен.
Сплен точно не надо. В двери для звучания-сначала вибру (бимаст стандарт), на наружную часть, затем акцент на внутреннюю. На обшивку немного вибры, вибропласт-сильвер, затем битопласт. На ютубе много видео полезного.http://auto-shum.ru/ Вот ещё сайт полезный.
Последний раз редактировалось Александр универсал; 14.04.2013 в 20:52..
Не хочу тему лопатить,кое что и так знаю,кое о чем догадываюсь,вот спросить хочу,если(как положено)обработать пол,под з.сидушкой,с переходом до п.сидений(задней их части)+арки з.колес(с вн.стороны) ну и может? багажник,даст мне эта работа,результат какой,ощутимый?
багажник и задние чашки даст эффект. а какие звуки ты хочешь убрать шумируя днище? я что то сидльных шумов не ощущаю от днища, ну может только проезая по большой луже только
ndrey, Да мало ли их там,ты просто,на фоне всеобщей какофонии,их(конкретно)не определяешь,там все воедино сливается...,это равносильно типа,товарищ новую калину(не важно)купил,ездит,наслаждается,ничего у него не гремит,не трясется,подвеска Отличная и т.п,тут пересаживается в авто(пусть калина)где кое какие работы произведены,и он удивлен!как раньше не замечал оного,у себя,есть конечно и толстокожие владельцы,ну мы о них не будем говорить..,вот так как-то.Ну тогда можно так сказать,типа шумь тогда ВСЕ!,но тоже не ответ это,есть места более,а есть менее подвержены обработке,есть ТО,что вообще можно не трогать,а есть ТО что ОБЯЗАТЕЛЬНО требует проклейки,имхо.Вот и спрашиваю(кто делал) пол,багажник,арки...,есть "поражающий воображение"эффект?
Вот взять,к примеру,двери-всем шумить,виброизолировать однозначно,даже если ничего другого не будет произведено,эффект будет,смех смехом,но даже закрывать,такую дверь,приятно,тот кто знает-поймет.
про двери согласен, но мне кажется только передние, задние зашумировал и ничего вроде выдающегося не заметил). Зашумировал багажник, приход конечно есть, и камешки не слышно почти или если слышно то глушой звук.
На полу у меня лежит шумоизоляция с завода толстая. Может быть еще лучше будет когда передние арки закрыть. А так все убивает шум двигателя и коробки. Сейчас я уже не за шамку а за то чтобы проклеить все брякающие, хрюкающие пластиковые детали в салоне, вот это наверное самый большой вклад принесет в аккустический комфорт.
Добавлено через 27 секунд
а так передние двери и багажник зашумируй и хватит
ndrey, Пластмасски обесшумил,дело осложняется тем,что эта процедура очень долгая и кропотливая,в одночасье ее не произведешь,у меня два года машина и два года работаю над этим,ну на сегодняшний день,вроде (почти)все сделал,но работа продолжается...,а вот кузов,кузов тут четко и ясно,плати,покупай,разбирай и клей! Не очень дешево,правда,но что поделаешь,значит багажник,арки,ну и передние,со стороны салона,тоже пройдусь..,я там(не везде)по незнанию,какую-то хрень лепил,год назад,отдирать не надо? А вот двери-то я сделал(позже)как положено,их не трогаю...
Линейный вид
