Доброе утро, форумчане. У меня Калина 16-кл с климатической установкой.
Проблема в следующем: дует либо холодный, либо горячий воздух. На сервисе сказали, что наджо менять блок регулировок КУ (крутилки). Купил его, поменял, но проблема осталась.
Скорее всего, это моторедуктор.
Подскажите, на мою машину с КУ номер запчасти и ориентировочную стоимость моторедуктора. Спасибо!
b3n3d1kt, смотри первый пост, там варианты моторедукторов возможны, лучше предварительно снять свой. И не факт, что он вышел из строя. Смотри также вверху ремонт контактных дорожек.
b3n3d1kt,
Собран в корпусе с датчиком положения, сопротевление 6164 Ом (поток идет в обход радиатора печки) и 1148 Ом (поток воздуха весь проходит через радиатор печки). http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...2&postcount=34
Признаком отказа мотор редуктора является отсутствие реакции заслонки на переключение задатчика температуры.
Проверка, включить зажигание и перевести ручку задатчика сначала в крайнее правое положение, затем в крайнее левое, заслонка должна отрабатывать каждое положение (слышим урчание мотор редуктора у правой ноги водителя).
b3n3d1kt, смотри первый пост, там варианты моторедукторов возможны, лучше предварительно снять свой. И не факт, что он вышел из строя. Смотри также вверху ремонт контактных дорожек.
На моем номер 11180-8127200-01, заказал его. Через пару дней привезут.
99% неисправен моторедуктор, так как отрабатывает только 1 положение. С холодного сразу на горячий воздух переключает, каждое следующее движение переключателя температуры редуктор не работает и дует только горячий воздух.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от ввасилий
b3n3d1kt,
Собран в корпусе с датчиком положения, сопротевление 6164 Ом (поток идет в обход радиатора печки) и 1148 Ом (поток воздуха весь проходит через радиатор печки). http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...2&postcount=34
Признаком отказа мотор редуктора является отсутствие реакции заслонки на переключение задатчика температуры.
Проверка, включить зажигание и перевести ручку задатчика сначала в крайнее правое положение, затем в крайнее левое, заслонка должна отрабатывать каждое положение (слышим урчание мотор редуктора у правой ноги водителя).
К сожалению, не отрабатывает каждый щелчок регулятора темпаратуры. Только самое первое положение и все.
З.Ы.: датчик температуры в потолке функционирует, вентилятор крутится.
Так, всё-таки думаю, что дело в моторедукторе.
Скорее всего дело в ДПВ, он расположен в мотор редукторе, достаточно разобрать МР и подогнуть усики датчика. мне помогло уже почти год прошёл всё работает.
Скорее всего дело в ДПВ, он расположен в мотор редукторе, достаточно разобрать МР и подогнуть усики датчика. мне помогло уже почти год прошёл всё работает.
Да это понятно, спасибо за совет. Но у меня очень большая скидка по з/ч и в данной ситуации мне проще купить полностью новый моторедуктор и заменить его.
Замена моторедуктора действительно была нужна. но вскрытие показало, что дтс салона умер(вентилятор не крутится).
Форумчане, подскажите, каталожный номер ДТС в сборе с вентилятором.
Спасибо, проблему решил полонстью.
Купил новый ДТС, мне его поменяли, теперь все работает как часы! (тьфу-тьфу-тьфу).
ДТС стоит 257 рублей. Вполне доступно.
Всем спасибо за помощь!