Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
TpeHep, BigKot, gril44, судя по симптомам, очень похоже, что прошивка тупая стоит у диагностического компьютера. Допуски видимо не те, вот и срабатывает. Если бы датчики барахлили, то скорее всего неполадка бы случилась с датчиком раз и до замены. А тут явно какие-то параметры выходят за пределы допуска, комп реагирует, выводит ошибку, а потом всё возвращается в пределы допусков, комп сам охреневает от того, что вывел, и быстренько ретируется, пока никто не видит.
TpeHep, BigKot, gril44, судя по симптомам, очень похоже, что прошивка тупая стоит у диагностического компьютера. Допуски видимо не те, вот и срабатывает. Если бы датчики барахлили, то скорее всего неполадка бы случилась с датчиком раз и до замены. А тут явно какие-то параметры выходят за пределы допуска, комп реагирует, выводит ошибку, а потом всё возвращается в пределы допусков, комп сам охреневает от того, что вывел, и быстренько ретируется, пока никто не видит.
Никто не знает, чья прошивка??
было всего 1 раз. так что забил пока.
какая прошивка не знаю
У меня перед новым годом у 111-й вентилятор печки сломался и пробег основной обнулялся числа 26-28 января. В прошлом году на калине примерно в этих же числах , когда стояли морозы , перемёрз клапан в крышке РБ и "началось зажжение джекичана". Клеммы скидывал не помогло. Как-то что-то делал по мелочёвке, заодно ВВ-провода поменял и переодичность джекичана стала реже раза в 2-3(в правильном направлении копал видимо). Когда на СТО знакомым загоняю, типа масла поменять , спросить по этому поводу забываю. Что касается механики , на вопрос :
-Может что-нибудь заменить?!
-Не мешай машине работать (с), всё отлично работает. Ремень, помпа в норме и т.д
Назваиние прошивки не знаю, когда отключали иммобилайзер по моей просьбе, заодно перепрошился. Сказали одна из самых глючных прошивок стояла. Кстати на форуме читал что не всегда сбрасывала обороты после прогрева 50/50, при морозах ниже -10. Утром было и -10 и -12 вроде чётко работает. Вообщем колёса крутятся, печка греет , машина едет поэтому на джекичана перестал обращать внимания, скоро год будет. Как-то так, извиняюсь что не по теме
аналогично. один раз выскакивал, при этом авто категорически отказывалось реагировать на педаль газа. остановился, перезавел авто и все вернулось в норму. пробег 5500
сей глюк и меня на 12000км посетил, причем машина не хочет ехать именно в D, а в 2 летит. Перезапуск и все пока тишина.
scandinav2, пожалуйста, качни АТФ из коробки, покажи ее цвет и прозрачность.
Примерно так сфотай. Это не трудно, потребуется шприц, тоненький шланг для шприца. Очисти грязь возле щупа АКП, вытащи его, вставь трубку и пару раз засоси шприцем АТФ....... Потом жижу верни на место или новой в коробас добавь ровно столько, сколько забрал....
Ну вот и подошло первое ТО на 15000км, хотя не будь 2 машины поехал бы на пару месяцев пораньше, а так тянул понемногу. Итог 1.5 часа 5680р оставил в кассе. Отвык на иномарках,когда спросили запчасти привезли впал в ступпор,зачем (ладно просто удивился). За время пробега проблемы были только с тормозами(менял изначально диски и колодки), из известных проблем заявил течь. правой двери(поправили по рамке) и дурящий задний противотуманный свет (заказали блок сказали ждите позвоним,будет замена по гарантии).
Вот в принципе и все. Машинка радует.
scandinav2, Почитал ваш отзыв понравилось . Так получилось что я не владелец К2 . Было время планировал купить еще первую Калину . Совсем недавно получилось покататься на К2 с АКПП . Вот решил поделиться впечатлениями . Щас во владении фокус3 акпп до него фокус 2 . В товремя когда хотел купить калину 1 преобрел Хонду фит с вариатором . Кто не знает это хонда джаз только с правым рулем. Первые впечатления от К2 , это большей рывок автоваза вперед . В этой машине есть все . Что понравилось , салон эргономика мультимедеа . Пластик да жесткий , да ну и что не критично . Посадка и сидушки нормальные даже отличные . Сам не маленький рост 180 и вес 120 . Сижу нормально . Если сравнивать однокласников то К2 не хуже . Надо понять что однокласники бывают разные . Понятно чем дороже тем больше комфорта. Что не понравилось . Цвет подсветки могли бы сделать по интереснее (это конечно мелоч) , нет стерки темп , может она и не нужна но лампу моглибы какую нибуть присобачить. В хонде у меня тоже не было стрелки темп , но лампа была . Садишся заводиш двиг холодный лампа горит синим погрел лампа потухла при перегреве она же зажиг красным ,а если сильно перегревается моргает и пищит. Ну теперь как рулется и едет . Конечно К2 едет не как фф3 но все же не плохо , руль немного ватный но это может из за электроусилителя . Очень порадовало что при заходе вповороты не такие большие крены . Ожидал что будут хуже . Подвеска супер все неровности на ура едеш как на внедорожнике. По ровной дороге в гордском потоке на отлино . По трассе конечно надо остарожней, ну вобщем это же не драйверс кар . Однозначно машине большей и жирный плюс . Мультимедея , ребята это просто супер . Крутым меломанам можно доработать , а мне и так понравилось . В своем классе машина хороша , еслибы выбор между солярисом, авео ,логаном и сандеро . Однозначно К2 да и в цене она дешевле . Одно только то что в машине есть система курсовой стабилизации , в одноклассниках она тоже есть только цена под 700 тыс.
может она и не нужна но лампу моглибы какую нибуть присобачить. В хонде у меня тоже не было стрелки темп , но лампа была . Садишся заводиш двиг холодный лампа горит синим погрел лампа потухла при перегреве она же зажиг красным ,а если сильно перегревается моргает и пищит.
Лампа есть на перегрев и также работает. Синей на холодный нет.
Линейный вид
