На улице потеплело и в салоне переодически на прогретом двигателе при остановке на светофоре стал появляться то ли запах жженого тосола толи масла толи и того и другого, сначала облазил все сам, но ни каких подтеков масла или тосола не обнаружил. Заехал на проверенный платный сервис, мне там сразу сказали не забивай голову типо на нейтрализатор вода попадает вот и воняет, но осмотр произвели ни чего не обнаружили. Заслонкой рециркуляции перекрываешь забортный воздух вонь пропадает. Где искать источник этого запаха и как его устранить?
Fad, да, дренаж отсутствует, да и промывать там толком нечего. Поэтому систему можно только продувать. Снять фильтр, почистить щеточкой лопасти вентилятора, не вставляя фильтр с открытыми дверьми завести двигатель, открыть все дефлекторы, включать макс. холод и 4 скорость, и через каждый 10 секунд менять направления обдува, затем макс. тепло, все выключать, поставить новый фильтр и собрать обратно.
Запах при включении отопителя на 99 процентов, как бы мне и Вам не хотелось, идёт от испарения антифриза из - за потери герметичности радиатора печки. Течь может не обнаруживаться визуально, радиатору достаточно еле еле сопливиться и вонь ,особенно после длительных стоянок будет ещё та. Так что радиатор скорее всего под замену, о его быстрой замене с пропилом корпуса на форуме написано очень подробно.
Также есть проблема неприятного запаха в салоне. Запах затхлый. При чём точно не скажу есть ли он при обогреве зимой. Т.к. авто с кондиционером и запах точно был при его работе, то грешил на него. Первым делом поменял фильтр салона, купил пенный очиститель и раз 5 проводил очистку испарителя через сливную шлангу в ногах переднего пассажира. Но сейчас точно заметил на то, что появление запаха зависит не от включения кондиционера, а от открытой заслонки для поступления воздуха.
То есть при работе кондиционера с закрытой рециркуляцией воздуха салона запаха нет, но тогда не хватает свежего воздуха. Открываю заслонку для поступления воздуха извне - появляется неприятный запах.
Таким образом получается, что моя проблема с запахом кроется в моторном отсеке. На что нужно обратить внимание в первую очередь?
Когда менял салонный фильтр, то пару листиков было убрано. Возле фильтра ничего критичного не заметил. Акцент на места под пластиковыми накладками, что снимаются для замены фильтра? Или ещё где?
Три отверстия там, у фильтра, моторедуктора стеклоочистителя и по центру http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=777. В прочем если сухо говорите, ещё одной причиной может быть периодическое попадание воды из луж, во время дождя на катколлектор, больше в моторном отсеке вонять вроде бы нечему.