Все все о звуковом сигнале-3

[aland]

Продолжение темы

1. Установка пневмосигнала
2 .Почему молчит сигнал:
-попадает вода и он перестает работать
-залипли контакты прерывателя
-замерзает зимой, попавшая вода
-не работает "кнопка" на руле

Замена штатного (необходимо снять нижнюю решетку). Инструмент : отвертки + и - , ключ рожковый/торцовый (с удлиннителем) на 13 , перчатки.
Чистка штатного сигнала и его защита
Поворот сигнала в сторону от штатного положения
Волговские или жигулевские дудки перед радиатором , еще вариант.

Перенос звукового сигнала:
-на левый лонжерон
-к крондштейну АБС
-под бампер
-в моторный отсек , еще вариант,
-под площадкой аккумулятора
-огромные Боши за бампер (снимать бампер не надо, только локеры)

4. Подключение с дополнительным реле.

[oapv]

Сообщение от Muctep

штатные подключены одним контактом,

штатные 2х контактные

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Muctep

штатные подключены одним контактом

Если речь про штатные Самары2, то там стоят две улитки 2103 с одиночными контактами, второй - это корпус сигнала. На Калине разъем двойной - масса черный и второй питание через реле монтажного блока.

Сообщение от Muctep

Я так понимаю, надо взять провод и один контакт замкнуть на массу?

Можно и так, а можно массу с разъема взять.

[Muctep]

Сообщение от oapv

штатные 2х контактные

Сообщение от [домовой Кузьма]

На Калине разъем двойной - масса черный и второй питание через реле монтажного блока.

Да вот фигушки! Промучился полчаса, снимая решетку, чтобы увидеть, что там всего один контакт. Теперь ваять кабели на коленке и снова разбирать...

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Muctep

Промучился полчаса, снимая решетку, чтобы увидеть, что там всего один контакт.

Начиная с 2005 года ничего там не менялось, остальные варианты сто процентов "народное творчество".

[Muctep]

[домовой Кузьма], когда в следующий раз залезу, сделаю фотки. Мало похоже на народное творчество. Единственное подозрение - что установленные гуделки не имеют ни единой пометки о производителе или номере детали, есть только год выпуска 2014, как и машина. Ржавые. Ну а насчет рукожопости проводки оставлю на суд присяжных, я не разбираюсь.

[[домовой Кузьма]]

Muctep, вот конфуз, я про старую К1 написал.

Но что-то не помню чтобы на К2 что-то было по-другому. На Гранты до сих пор такие ставят, только диаметром поменьше, разъем такой же. По крайней мере штатный сигнал - на двойных пластинах одиночный, улиток парных не помню ни разу. Вот самопала - сколько угодно.

[oapv]

Сообщение от Muctep

Да вот фигушки!

в К2 сигнала два, один на штатную сигналку, второй на руль, оба одинаковые , двухконтактные

[Muctep]

oapv, ну значит у меня особая машина... Найду провод, разберу, выложу фотки.

[oapv]

Сообщение от oapv

в К2 сигнала два, один на штатную сигналку, второй на руль, оба одинаковые , двухконтактные

добавлю - основной находится за решеткой, а для сигналки установлен в моторном отсеке...

Добавлено через 1 минуту
Muctep,если за решеткой у тебя установлено два сигнала, то это первый признак переделки штатной схемы

[Muctep]

oapv, да, оказывается у меня сделан колхозинг(((
Гуделки поставил, второй контакт замкнул на этот колхозный кронштейн, но по-хорошему надо заменить плюсовые провода.