с 8 Кл. мотором и регулировкой ручного натяжного ролика самое главное натянуть переднюю ветвь как струна( к примеру ключём на 17 на рв болту но чтоб не открутить его , а вот именно заднюю натягивает. Что не так происходит с одной и той же конструкцией помпы с разницей шкива? Метка на автонатяжителя? Вы что ее не проверяете после установки ремня? Тепловой зазор ДВС т.е.гьц + чугуний блок, плюс износ шестерни рв и кв. Вся настройка идёт отО! При прогретом моторе?. Я первый раз на 126 моторе сам не менял ремень но за*бал мастеров как должны быть метки и фото документов этого форума.
oapv, не поверишь. Воронеж к Тольятти намного ближе, чем столица. Озвучил то, что мне сказал мастер-приёмщик самого крупного дилера в Москве. Вот, что ещё добавить. На гарантийный ремонт поставки будут, а на продажу нет.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
oapv, не поверишь. Воронеж к Тольятти намного ближе, чем столица. Озвучил то, что мне сказал мастер-приёмщик самого крупного дилера в Москве. Вот, что ещё добавить. На гарантийный ремонт поставки будут, а на продажу нет.
А на ремонт негарантийный?
,Сейчас ТЗА то же хрюкнет с импортными сальниками и подшипниками....
Начнется веселуха. Может хоть теперь догадаются шелезную крыльчатку поставить.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
с 8 Кл. мотором и регулировкой ручного натяжного ролика самое главное натянуть переднюю ветвь как струна( к примеру ключём на 17 на рв болту но чтоб не открутить его , а вот именно заднюю натягивает. Что не так происходит с одной и той же конструкцией помпы с разницей шкива? Метка на автонатяжителя? Вы что ее не проверяете после установки ремня? Тепловой зазор ДВС т.е.гьц + чугуний блок, плюс износ шестерни рв и кв. Вся настройка идёт отО! При прогретом моторе?. Я первый раз на 126 моторе сам не менял ремень но за*бал мастеров как должны быть метки и фото документов этого форума.
Чот я смысловой составляющей в этом потоке сознания не углядел.
Поконкретнее можно? Об чем вопрос-то?
Сейчас ТЗА то же хрюкнет с импортными сальниками и подшипниками....
Начнется веселуха. Может хоть теперь догадаются шелезную крыльчатку поставить.
Нет ,не догадаются и даже думать в этом направлении не будут ,-им этого не надо ,так как будут драть и рвать с нас три шкуры и не за что ,самое главное ,не отвечать !!!
Теперь открываются возможности Делать всё законно через то самое место ,ибо ,-а куда ты денешься с этой подводной лодки !!!
Сейчас подтянут максимально Курск МАш хрен РТИ и еще каки-нить уникальных наших рукожопофорЭва , и начнётся денафикация наших ПОМП по полной .Что в переводе на наш быдло язык .ВОт вам бандерлоги, -держите .И ценник еще до кучи вдуют ,ибо чтобы не расслаблялись .
ВОт мне лично и прискорбно и одновременно по(Х)фиг
Я вам их готов хоть каждый день менять , больше будет работы Вася_м гаражным и не только
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 17.03.2022 в 14:19..
, а вот именно заднюю натягивает. Что не так происходит с одной и той же конструкцией помпы с разницей шкива? Метка на автонатяжителя? Вы что ее не проверяете после установки ремня? Тепловой зазор ДВС т.е.гьц + чугуний блок, плюс износ шестерни рв и кв. Вся настройка идёт отО! При прогретом моторе?. Я первый раз на 126 моторе сам не менял ремень но за*бал мастеров как должны быть метки и фото документов этого форума.
Линейный вид
