__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.10.2021 в 02:34..
Собрал сегодня такой комлектик на 127 моторе пробег 53 тысячи, предпосылок никаких к замене не было,просто решил поменять : Натяжной Torque KR5070 полностью металл, опорный Koyo , помпа ТЗА Поверфулл Люкс, ремень Contitech CT 1137 , ремень 1-2 мм не дотянул до КАК ПОЛОЖЕНО, почему так? Когда владел приорой собрали с Юрой Gizmy 58 такой комплект, метку на натяжном выставили посередине, при запуске и работе на ХХ издавался вой от ремня, именно от ремня...Ослабили на 1-2 мм, все тишина, поэтому и на Калине решил сделать также ,после запуска все хорошо никаких посторонних шумов.
Р.S. Почти такой же комплект только вместо опорника Koyo, Torque KR 5071 металлический, на моей на 126-ом моторе прошел уже 32 тысячи, все хорошо ни шумов, ни воев.
Дня 3 назад появился чуть писклявый шелест со стороны грм при прогреве больше 40° и выше,звук не прогрессировал,на трассе останавливался несколько раз,шелест стабильно одинаковый. Ну думаю,помпе Dolz пришел звиздец,11000 всего вроде.
Седня заехал в гараж,скинул приводной,завожу,ничего не изменилось. Разбираю грм,один хрен менять в апреле собирался,пробег на КиТ Гейтс уже почти 70000. Опорный стоит Койе,пробег +-50000,в идеале. Натяжной тоже крутится туго,люфта нет. Но самое главное помпа,слава Богу живая))),ни люфтит,крутится отлично.
Ставлю новый ремень и новый натяжной,всё Гейтс,опорник оставляю Койе. Завожу и тишина! Звуки издавал то ли натяжной,то ли ремень,я так и непонял,в руках натяжной вел себя очень достойно и тихо!
Сфоткал ремень,70 тыщ пробег
И дренажка помпы Dolz с пробегом 11 тыщ,видно небольшие следы антифриза но сухо,пальцем залез)).
Кстати вот да,было несколько раз зимой,машину не грел,некогда было. Могло стать причиной небольшого выдавливания антифриза через дренажку
Видимо, Михаил Спиридонов ("Профи") никогда не разбирал сальник водяного насоса, раз ассоциирует его (мягче -жёстче) с обычным сальником из фторкаучука или силикона.
: Натяжной Torque KR5070 полностью металл, опорный Koyo , помпа ТЗА Поверфулл Люкс, ремень Contitech CT 1137 , ремень 1-2 мм не дотянул до КАК ПОЛОЖЕНО, почему так? Когда владел приорой собрали с Юрой Gizmy 58 такой комплект, метку на натяжном выставили посередине, при запуске и работе на ХХ издавался вой от ремня, именно от ремня...Ослабили на 1-2 мм, все тишина, поэтому и на Калине решил сделать также ,после запуска все хорошо никаких посторонних шумов.
в руках крутишь слышится шелест, натяжной крутится туго но тоже с шелестом, помпа в идеальном состоянии
Линейный вид
