Хотя как раз внешним видом альбея калину больше всех напоминает, мне кажется, они вообще очень похожи - поэтому и посоветовал.
Хотелось бы послушать все такие не про альбеа, а про сравнение Калины и Пежо.
Другие варианты тоже уже были рассмотренны. Хочется знать, что на ваш взгляд лучше.
__________________
Замаскировавшийся калиновод
чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Подробности в личку/аську.
Не забываем ставить репутацию, если сообщение одобряете, "+" в репутацию, в противном случае "-".
Хотелось бы послушать все такие не про альбеа, а про сравнение Калины и Пежо.
Другие варианты тоже уже были рассмотренны. Хочется знать, что на ваш взгляд лучше.
Если из них, то не знаю... Пежо за 330 будет совсем голый? Может Фабию? Она тоже будет голая, но получше, мне кажется...
Цитата:
Сообщение от Satyr
Если выбор из того, что в теме - то однозначно 206.
А вобще, если автомат не нужен - есть варианты и поинтересней 206 за похожие деньги.
Прочтите первый пост, в нем всё написано, не верна только цена указанная в самом начале (236 тыров.)
Еще раз повторю, не фабии. ни фъюжны, ни гетсы, ни акценты, ни логаны не интересуют. Выбор между двумя авто.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Если выбор из того, что в теме - то однозначно 206.
Почему так однозначно? Для меня вот однозначно калина.
У пыжика меньше клиренс, меньше места внутри, убогий внешний вид седана, неудобная посадка, более жёсткая подвеска, Меньший уровень комфорта при езде (по ощущениям), дороговизна и качество обслуживания а нашем регионе, проблемы с запчастями, бОльшая цена по сравнению с той же калиной. И отсутствие АБС и Кондёра
__________________
Замаскировавшийся калиновод
чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Подробности в личку/аську.
Не забываем ставить репутацию, если сообщение одобряете, "+" в репутацию, в противном случае "-".
У знакомых был пыжик хетч, очень довольны, говорят надежная, бодренькая. Не теснее девятки. Больше ничего сказать не могу, сам не юзал, но свиду седан нравится, но не хетч.
пежо иранской сборки я бы не взял - качество с хэтчем не сравнить. комплектация у пежо - как калина стандарт - эсп и цз. порадовал бампер "спортивного" типа (типа спортивный).
выбор по принципу - лишь бы иномарка
У пыжика меньше клиренс, меньше места внутри, убогий внешний вид седана, неудобная посадка, более жёсткая подвеска, Меньший уровень комфорта при езде (по ощущениям), дороговизна и качество обслуживания а нашем регионе, проблемы с запчастями, бОльшая цена по сравнению с той же калиной. И отсутствие АБС и Кондёра[/QUOTE]
Клиренс конечно меньше, но места внутри никак не меньше (заваленная крыша сзади немного мешает). Внешний вид не обсуждается (каждому свое). Посадка вполне нормальная (сиденье ниже чем в калине), капот спереди не видно. Уровень комфорта выше чем в калине. Цена ТО примерно на одном уровне (каждые 20 тыс.). АБС и климат в ХТ. В отличии от калины скорости включаются нормально, движок сравнительно тихий. Расход по трассе примерно 5,5 литров. Коробка только ручная т.к. автомат AL4 не надежный.
пежо иранской сборки я бы не взял - качество с хэтчем не сравнить. комплектация у пежо - как калина стандарт - эсп и цз. порадовал бампер "спортивного" типа (типа спортивный).
выбор по принципу - лишь бы иномарка
Иранского там нашел только стекла да обивку пола. Бампер действительно низковат (по говнам как грейдер все с дороги соскребает).