Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2014, 11:23   #1
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-41-070
Сообщений: 10,162
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 234473 bokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Продолжение предыдущей темы.

Кондиционер/неисправности/ремонт
Разновидности моторедукторов отопителя
Ремонт моторедуктора заслонки отопителя, еще и еще
Промывка испарителя кондиционера
Памятка владельцам калин с кондиционером - Как я чистил кондиционер...
Переделка системы слива конденсата кондиционера
Датчик давления фреона и заправочный ниппель
Компрессор кондиционера Panasonic H12A0ABZ4UFJ 1118-8111012, HELLA 21700-8111012
Подшипник компрессора и его замена
Составные части системы кондиционирования

Калина 2

Климатическая система на к2 люкс
Устранение шума:
Предписание №74-15 о замене трубопровода
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=481
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=484

__________________
Температура двигателя с кондеем при длительной стоянке на хх
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Кондиционер на 8 клапаннике

Последний раз редактировалось bokareff; 26.02.2016 в 00:23..
bokareff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 22:45   #451
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: 111940
Сообщений: 135
Вес репутации: 0 onanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутацииonanimus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Влад&мир Посмотреть сообщение
И авто ехало не хуже чем без кондера.
на дизеле если только
onanimus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2017, 08:16   #452
Совсем как дома
 
Аватар для ebayero
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Таганрог
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-41-С10
Сообщений: 775
Вес репутации: 2568 ebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Влад&мир Посмотреть сообщение
Помню, когда авто был новый, отклик наоборот повышался. И авто ехало не хуже чем без кондера.
Это абсурд. Кондер отбирает существенную часть мощности двигателя и никакие алгоритмы эбу по увеличению чувствительности педали газа не сделают машину более резвой.
ebayero вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2017, 09:53   #453
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 17,287
Записей в дневнике: 17
Изображений: 4
Вес репутации: 57347 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Цитата:
Сообщение от ebayero Посмотреть сообщение
и никакие алгоритмы эбу по увеличению чувствительности педали газа не сделают машину более резвой.
Сделать можно ,но нужно серьёзно ковырять некоторые таблици в ПО.При условии, что в конкретном софту ,эти пункты вывели в отдельные таблици для дополнительных настроек.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2017, 12:14   #454
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Сообщений: 3,593
Вес репутации: 4875 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Цитата:
Сообщение от ebayero Посмотреть сообщение
Это абсурд. Кондер отбирает существенную часть мощности двигателя и никакие алгоритмы эбу по увеличению чувствительности педали газа не сделают машину более резвой.
Читал перед покупкой, что кондер отбирает мощность. Был готов. Но когда на новом авто первый раз поехал с кондером, был приятно удивлен, машина нормально ехала с 5 пассажирами. Педаль газа при включении кондера становилась более чувствительной. Так было все первое лето.
Сейчас же авто с кондером едет плохо. А педаль газа наоборот теряет чувствительность. Уже и не хочется включать кондер, т.к. ездить с ним невыносимо.
Влад&мир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2017, 16:59   #455
Совсем как дома
 
Аватар для ebayero
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Таганрог
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-41-С10
Сообщений: 775
Вес репутации: 2568 ebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутацииebayero имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Влад&мир, думается это субъективные ощущения. Даже в инструкции написано:
Цитата:
Так как компрессор системы
приводится от двигателя авто-
мобиля, то при работе конди-
ционера возможны небольшие
изменения в работе двигателя
(изменение оборотов холостого
хода коленчатого вала двигате-
ля в момент включе ния/выклю -
чения кондиционера, снижение
мощности двигателя при дви-
жении).
Ну нельзя у двигателя мощность бесследно отобрать (тем более у восьмиклапанника), можно только следы этого отбора минимизировать.
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
При условии, что в конкретном софту ,эти пункты вывели в отдельные таблицы для дополнительных настроек.
В софте М74.5 для дв. 21127 две таблицы для педали газа как раз, чтобы минимизировать ощущения от включения кондиционера. При вялой езде очень даже помогает, при резвой всё равно ощущается полный провал на низах...
ebayero вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2017, 06:56   #456
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-33-015
Сообщений: 60
Вес репутации: 9 taime не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Добрый день! Калина 1, 2010 год, мотор 1.4. Подшипник муфты кондиционера гудит на весь двор. Подскажите, как внешне по компрессору точно определить его модель? Есть ли разница в подшипниках между панасоником и хола? Может где уже это обсуждалось, всю тему читать на работе нет возможности... Заранее спасибо!
taime на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2017, 10:02   #457
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-41-070
Сообщений: 10,162
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 234473 bokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Цитата:
Сообщение от taime Посмотреть сообщение
Калина 1, 2010 год, мотор 1.4
Там однозначно Панасоник. По марке подшипника и замене смотри первый пост темы.
bokareff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2017, 09:16   #458
Гость
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 111760
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 NSS не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

День добрый!
Стал щелкать моторредуктор привода заслонки отопителя. Разборка показала что срезало зуб на шестерне выходного вала. Причиной этого стало то, что двигатель полностью закрыв заслонку не отключается (выявил установив редуктор на вал не крепя его корпус к печке. При этом он проворачивается после того как заслонка упрется на лишние 5-10 градусов). Вскрыл датчик положения вала - видимого износа и окислов нет.
Поэтому есть подозрение на некорректную работу блока управления климатом, и что новый моторредуктор постигнет участь предшественника.
NSS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2017, 11:07   #459
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 63
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 260 сорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутациисорокпервый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для сорокпервый с помощью ICQ
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

Приехал в Анапу из Уфы на отдых. километров за 200 до конца маршрута кондей перестал охлаждать. Я этого не заметил и ехал с включеным( после этого при включении кондиционера раздаётся адский скрежет и шум( вентилятор радиатора включается, но, воздух, конечно, не холодит( как понимаю, произошла утечка фреона, а за 200 км без масла накрылся компрессор? Можно ли с такой неисправностью до дома ехать(2200 км), или компрессор может заклинить и хана приводному ремню?
сорокпервый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2017, 11:55   #460
Старожил
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Самара
Возраст: 27
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 123ткм
Сообщений: 1,587
Вес репутации: 18847 Andrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

кондиционером если не пользоваться, то ничего не будет.
__________________
Не мешай машине работать!
Andrey163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
климат, кондиционер, контроль, моторедуктор, неисправности, ремонт

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:17.