Блок-фара (вопросы по ремонту) - 1

[aland]

Продолжение темы.

1. Мерцает свет фар
2. Заглушки фар для БС и ДС Калины:
-28.3775124R., заглушка фары 2170,1118 BOSCH d 77mm МАЛАЯ, - для ДС.
-1502.3775.023R., Заглушка фары 2170,1118 КИРЖ. d 88mm СРЕДНЯЯ - для БС.
-дополнительнные сведения по заглушкам.

3. Как идентифицировать производителя блок-фары
4. Электромеханический корректор блок-фары, электрическое управление корректором.
5. Отвалилась пружинная скоба
6. Регулировка блок-фар
7. Как снять стекло фары.
8. Стеклянных БОШ больше не производят.
9. Обзор способов ремонта пластиковых деталей (ЗР).
10. Как снять и поставить стекло фары на герметике
11. Выпало кольцо с пружиной.
12. О восстановлении отражателей.
13. Заглушки фар на калина-2
14. Герметик термопластичный http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=424
15. Герметик полиуретановый http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=451
16. Герметик-лента ABRO WS-904 (не пахнет , не пачкает, при нагреве размягчается)
17. Разборка и ремонт фары К2 при запотевании.

[Darkon]

Сообщение от Alexey B

Герметик что на бош-ах, что на ино фарах после снятия стекол (пока не остыл) тянется длинными "соплями".

у меня не тянулся. И не плавился он не как, он был как резина. Сам понимаешь резина особо не рвется и не тянется. Соплями тянется герметики вот типа ниссановского, что я купил.

Сообщение от Alexey B

Если его после разъединения аккуратно уложить в паз фары и погреть феном, то он очень быстро "тает".

это ты про какие-то другие фары пишешь. Мой бошь не на таком.
И стекло снятое с другой фары было не на таком.
Может кто-то уже Бошь до тебя разбирал? И заменил на Ниссановский или Абро?

У меня остались осколки старого стекла, я их еще не выкинул. спецом оторву оттуда этот полиуритановый клей и попробую растопить, но 150С ему было мало. Они на даче остались, поеду возму для опытов.
Я термопару в коробку закидывал, 80С там точно было. Все ино фары, что я читал отзывы в инете разбираются даже в бане при такой темп.

Сообщение от Alexey B

Т.е. по определению температура в коробке вряд-ли достигнет хотя-бы 120-градусов. А в реале я вынимал фару из коробки голыми руками, т.е. корпус фары не обжигал руки.

а у меня обжигал, я одел перчатки. Кстати среднестатистическому человеку обжигает 60-80С, так что... кто-то лукавит.

[Alexey B]

Сообщение от Darkon

Кстати среднестатистическому человеку обжигает 60-80С, так что... кто-то лукавит.

Я IT-ишник старый - знаю, что температура выше 55-60 воспринимается как горячая... поэтому и написал, что вынимал голыми руками... А вот процессе самого разбора грел непосредственно феном шов сзади фары, но естественно этих мест руками не касался (не столько что-б не обжечься, сколько что-б не оставить отпечатков пальцев на сильно разогретом пластике)...

Если у Вас действительно в БОШ-е полиуретонвый клей был - вопросов нет, но я таких бош-евских фар (имею ввиду БОШ АЛ не только калины) ещё не встречал...

[Darkon]

Сообщение от Alexey B

Я IT-ишник старый - знаю, что температура выше 55-60 воспринимается как горячая... поэтому и написал, что вынимал голыми руками...

Я тоже IT-шник старый... но про 60С другого мнения. Обычно народ на процы в модемах/роутерах с такой темп. клеит радиаторы и пишет в ТП слезливые письма "у вас микрухи греются рука не держит".

Сообщение от Alexey B

Если у Вас действительно в БОШ-е полиуретонвый клей был - вопросов нет, но я таких бош-евских фар (имею ввиду БОШ АЛ не только калины) ещё не встречал...

как минимум 2 фары. Моя такая и донор с которой стекло. Мне сразу остатки клея на купленном стекле подозрительными показались. Счищались ногтем, не мазались... Завтра буду на даче, посмотрую осколки старого стекла, может клей остался.

[ЧеловекN]

Помогите решить проблему. На днях стал менять лампочки ближнего света и заметил, что на правой фаре провис вниз колпачок, закрывающий лампочку. Я внутрь его палец сунул, пошевел, а он ходит там вверз - вниз в пределах 5 мм. И светит теперь эта фара расплывчато.
Как можно закрепить этот колпачок.

[димон72]

Подскажите!можно ли отполировать стекла фар изнутри или всё таки под замену.
стекло внутри покрыто какими то мелкими крапинками и поэтому кажется мутным

[fixoid]

Пытался поменять лампу ближнего света в правой фаре. В результате вместе с лампой из фары высыпалась кольцевая металлическая панель с пружинной скобой, которая фиксирует лампу. Никак не пойму, как это все там крепилось и как все вернуть назад?

[aland]

fixoid, http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=400

[Alexey B]

Сообщение от ЧеловекN

Помогите решить проблему. На днях стал менять лампочки ближнего света и заметил, что на правой фаре провис вниз колпачок, закрывающий лампочку. Я внутрь его палец сунул, пошевел, а он ходит там вверз - вниз в пределах 5 мм. И светит теперь эта фара расплывчато.
Как можно закрепить этот колпачок.

Этот колпачек крепится шурупом. Шляпка его доступна из колодца для замены лампы БС. На киржачах этот шуруп под торкс, на бош-ах - не знаю... Если из моторного отсека не получится протянуть - снимать фару.

Добавлено через 5 минут
Darkon, Как там на даче? Что с герметиком? Фото?
З.Ы.

немного не про калину

Собрал таки я джипные фары. Добавлял черный термопластичный арбо - он оказался полностью совместим со штатным термогерметиком (как впрочем и тот герметик, что был в битом БОШ-е - спецом собрал его остатки и пустил в ход при сборке инофары. А чего добру пропадать?
Получилось как-то так http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=4034 .

[Darkon]

Сообщение от Alexey B

, Как там на даче? Что с герметиком? Фото?

взял осколок с куском клея, пока не грел, но на вид клей резина резиной.

[ЧеловекN]

Сообщение от Alexey B

Этот колпачек крепится шурупом. Шляпка его доступна из колодца для замены лампы БС. На киржачах этот шуруп под торкс, на бош-ах - не знаю... Если из моторного отсека не получится протянуть - снимать фару.

Фару снимал, нет там ни каких шурупов. Ножка этого колпачка просто заходит в фару и в ней заклепывается. А сейчас место заклепывания наполовину развалилось.