Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 2

[oapv]

Продолжение, начало темы здесь

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,

Nissan Bluebird/Sunny N13 (= 27220-60A20/-60A21) W-9338-1265 12 V / oik. akseli

9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции. Вибрация Баутлер .

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

размеры

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.

[aland]

NK87, воздушит СОД , вам сюда http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29506

[Dimaz1982]

Всё-таки свершилось, перестал вентилятор работать на всех скоростях, кроме 4-й. Новый вентилятор и доп. резистор уже были куплены, но отказал зараза в самый неподходящий момент - в пятницу вечером, когда собрался ехать на дачу, на улице снег с дождём, темень... Короче капец. Пришлось так ехать, временно включая турбину на 4-й скорости, а вот перед самым приездом на дачу опять заработали все скорости.
До этого момента были следующие симптомы - запах гари (как горелые тормоза) при работе на 3-й и иногда на 2-й скорости, и редко даже на 1-й, 4-ю не проверял раньше. Сейчас убедился, что на 4-й работает хорошо, запаха нет, значит запах был от резистора, а не от вентилятора.
Сегодня снял резистор, с виду цел, однако оплавился разъём на месте контакта №4 (толстый красный). Поставил новый резистор - работает, но греется как кипятильник, рука не терпит. Подсоединил обратно старый - он опять не работает. Короче поставил новый, вроде всё работает, но закрались сомнения - это нормально, что такой сильный нагрев резистора? Или это какие-то уже признаки начала конца вентилятора? Кстати, новый резистор немного не такой, как был, и из-за другого расположения разъёма не плотно закрывается крышка лючка.
На фото - старый резистор, его разъём, новый резистор.

[КалинаVod]

Да его менять пора давно - 100% вентилятор!!!Пока проводка не пошла гореть синим пламенем,шутка
Это ненормально что резистор греется!!!Новый сгорит - пойдете снова покупать еще один,сколько он стоит?
Делов по замене - если неспеша,то от силы 6ч,даже без опыта и на первый раз в жизни делать!

Я тоже долго не хотел менять пока осень не настала,а там и зима не за горами.Или пока еще можно по теплу менять,или потом на морозе...
И поверьте,чем теплее,тем лучше будет панель отгибать,намного меньше риск её сломать будет...На фото у меня на 51 стр гляньте насколько она отгибается
Ну и почитайте советы как вентилятор снять поставить можно буквально за 5 минут без усилий

[aland]

Сообщение от КалинаVod

Меняйте пока зима не наступила...

во точно !
и панель пилите спокойно ! ибо много времени и нервов сэкономите ! (далее смотрите у меня в дневнике). ИМХО,
фото собранной панели после распилов https://yadi.sk/d/wvTsN7J8bpcTf

[Dimaz1982]

КалинаVod, aland, спасибо, всё-таки видимо придётся менять вентилятор, благо он уже лежит купленный.

[Dimaz1982]

Поменял сегодня вентилятор методом отгибания панели. Для удобства снимал облицовку порога и отгибал ковёр. Управился за 2 часа. Самое трудное было извлечь вентилятор со своего места, шумка очень мешает. Помучавшись, всё-таки выдрал его, потом разрезал шумку, поотгибал её, и новый вентилятор встал на удивление легко.
Всем, кто соберётся менять - запаситесь каким-нибудь тонким самоклеящимся уплотнителем, т.к. на новом вентиляторе нет уплотнения в месте стыка с корпусом, а со старого тонкий приклеенный поролон нереально содрать.
Разобрал старый электродвигатель: втулка нижняя в хорошем состоянии, смазка даже есть. А вот причиной неисправности по-видимому было касание провода одной из щёток за коллектор, провод в этом месте разлохматился, на фото видно (извиняюсь за качество)

[КалинаVod]

Поздравляю!Так держать!Больше думали,чем меняли
Я умудрился со старого снять поролон и приклеить на новый)
Забыл,что надо купить уплотнитель,лучше конечно новое что-то клеить)
1)Какой вентилятор печки то ставили?
2)Как дует,сильнее,слабее на 1ой?
3)Шума больше на 1ой или меньше?
Для других так сказать,потому что отзывов мало по моторчикам.Как я понял лучше Luzar или Bautler на 2 подшипниках.Родной он с 1 подшипнкиом и втулки,втулки устают.Хотя мой родной пропахал выходит 6 лет,и только в морозы сильные начал скрипеть и издавать звуки как умирающий динозавр Если надо могу ссылку потом в личку кинуть)))

[Dimaz1982]

КалинаVod, ну у тебя звуки вообще конечно пугающие были!
Вместо поролона я наклеил скотч двухсторонний толстый, это самое подходящее что нашёл в загашниках. Кстати, потом уже додумал, что надо было защитную плёнку с его второй стороны удалить, чтобы когда вставляешь вентилятор корпус приклеить и потом прикрутить, а то неудобно наживлять винты, одной руки не хватает.
Родной вентилятор не понял какого производителя, на корпусе только какой-то значёк, где-то я его видел, но не помню к какому производителю относится, на конце цифры -00. Новый Валее 95 (других не нашёл в тех магазинах, где обычно затариваюсь) (на конце -02), на первой дует сильнее родного примерно в 1,5 раза, при этом и шума больше, но шум чисто аэродинамический от движения воздуха, от электродвигателя шума меньше. На крыльчатке 3 грузика балансировочных, но всё-равно на 4-й скорости небольшая вибрация, хотя 4-й и не пользуюсь никогда.

[Alex-68]

Сообщение от Dimaz1982

Новый Валее 95

Эк тебя угораздило, от него родимого бОльшая часть страдальцев здесь и избавлялась )) Ну, ничего, теперь опыт есть, в следующий раз будет легче ) Впрочем, разобрав свой Валее, я особого криминала внутри не увидел. Смазки видимо просто не было в верхней втулке и без разбора сделать это трудновато. Почистил его, смазал, засверлил отверстия сверху и снизу для шприца на будущее (вот что бы стоило их сделать производителю, и не было бы проблем у народа) и положил на полку. Поставил бы и его обратно, но у меня уже был закуплен Лузар

[ArturAD]

Подскажите код колодки мотора отопителя, ни как не могу найти в магазинах, продавцы разводят руками.