Я читал по журналам, что морда у Калины достаточно жесткая, не в пример "десятки". Так что распорка между передними чашками попросту не нужна: ни скорости переставки не добавляется, не лосиного теста.
У меня стоит:
1. Растяжка передних стоек от Про-спорт
2. Усиление щитка-передка от Техномастера
3. Шайбы развальные от Техномастера
Делал все сразу - комплексом... эффект очевиден. Седан управляется лучше Хэтчбека теперь...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
к проспорту отношусь с недоверием, в основном один вид, особенно фары не регулируются толком и светят раз в пять хуже,( если поставить ксенон светят как штатные) только днем красиво смотрятся
Регулировка там и не нужна, задача распорки - держать на месте, а не растягивать/стягивать, а техномастеровская встает "как по циркулю", другой вопрос, что техномастеровская распорка достаточно крепкая, и в случае бокового удара она передаст усилие и на другую сторону, а проспортовская, судя по фотографии, достаточно хлипенькая, и такого может не произойти. Остается только один вопрос - насколько она в виду своей хлипкости эффективна, если ей хватает прочности для того, чтобы не разъезжаться - она даже более оптимальна с точки зрения последствий бокового удара.
о поперечине соединяющей места крепления растяжек передней подвески. Вещь как правильно было замечено AHT, абсолютно бестолкова.
От растяжки передник стоек только положительные впечатления (конечно же субъективные). Я приобрел себе на 21122 торгмашевскую не регулируемую растяжку. При установке оной на машину встала идеально на все шесть шпилек без зацепления за них. Когда менял передние стойки на 85000км с большим трудом смог её демонтировать так как шпильки прижались к отверстиям в опорных площадках растяжки. Отсюда можно сделать вывод, что в процессе эксплуатации геометрия морды в незначительных пределах нарушается и может быть растяжка является сдерживающим фактором более серьезных изменений.