Как я понимаю замена дросселя на более производительный - один из самых доступных элементов тюнинга. Не нашел тем по названию посвященных этому, поэтому решил начать свою.
Прошу знающих людей рассказать какой толк от его замены, на какой дроссель менять, какие подводные камни? Пока что видел в продаже дроссели 54мм, возможна ли установка на Калину дросселя от иномарки с большим диаметром(ммм, прошу не бить если не так назвал 54мм , будет ли от этого толк?
sphinks, ИМХО, если просто поставить увеличенный дроссель без каких-либо доработок движка, то никакого прихода от этого не будет.
Более того, от этого будет больше вреда, чем пользы, простая замена "дыры" на бОльшую даст только одно - номинальное количество воздуха будет проходить на меньшем дросселировании, а процентов с 50-60 открытия разницы уже не будет, то есть что в полдросселя едешь, что с тапкой в пол - никакого различия. Следовательно - меньший контроль.
sphinks, думаю да. Считаю, что если уж заморачиваться с тюнингом движка, то надо подходить комплексно. Это не значит, что надо сразу все поменять, но хотя бы сделать так, чтобы работы проходили поэтапно и каждый этап имел бы свое логическое завершение. Иначе поменяв какую-то одну деталюшку ты и сам не почуствуешь изменений либо они будут просто психологическими.
Или даже отрицательными, как выше описал exie
Истину глаголят))) Засовывай дроссель и валы и будет тебе счастье, а так больше беды на нихких оборотах и при нажатии педаль в пол 0.5 сек раздумий и тока потом какая то чахлая реакция. Быстрее вряд ли поедешь
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Счастье будет, если дросселей будет 4, 16-ти клоповая башня и валики с подъемом 9.8 стольниковские или СТИ-шные, бензину только кушать будет, как комбайн
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
, будет ли от этого толк?
Линейный вид
