Инвестпром Российская/Шолохова под мостом уже года 2. Бенз был проверен на предидущей машине. Баги на других заправках меня просто достали.
Вот, например, свечи после примерно 4 штуки пробега на бензине ТНК. Свечи справа почищены металлической щеткой, как и полагается. Вид металлизированного по самое немогу центрального изолятора поверг меня в шок. ММА (или другого говна) просто не жалели, видимо делали 92 не из 80 а из вообще какого-нибудь 60.
Башнефть (на вывеске, реально собственность ТНК, соответственно из одной бочки, да и когда отдельно были то же самое: поначалу ничего, потом лотерея, потом бодяга), и проч не фотал, просто свечи выкидывал.
Заправляюсь, где ближе попадется, свечки меняю, когда загорается лампочка "выкинь двигатель"- в среднем 10-12 тык, особо не парюсь, т.к. бензуса нормального в нашем славном городе и его окрестностях, увы, нет!
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Заправляюсь 95м. Разница с 92м не большая, но разницу в качестве чувствует моя вторая машина. На 92м ехать не хочет. Машина карбюраторная. На Калине комп стоит, может он и выправляет положение.
92-м. Где - пока не определился, т.к до этого на 07-й на газу рулил. В Каменоломнях знаю, дешёвый 92-ой. 17 р. (там "сельский район) за килограмм. И вродь качественный. А в Шахтах 17-80, 18р. Новшество какое-то. Обсудим?
__________________
Мы народ непростой -
Мы ведь водим Калины.
Мы особое братство,
Мы идеей едины.
Мы поможем друг другу
Пережить все невзгоды,
И Калину-подругу
«Проведём» через годы.
Это не новшество, Вова, это чистейший развод на деньги...
Почитал, повесилился, почитал сугубо в познавательных целях, поскольку с мошенниками боролся профессионально, так сказать, и были определенные результаты....
Не надо быть даже комиссаром Мегрэ, посмотри, как оформлен сайт компании, которой 10 лет...Зайди на любой американский сайт приличной компании, сразу прозреешь... Тут ребятки особо не утруждали себя, за минут 20 накропали сайтик и с фантастическими рассказами про супер-пупер экономию начали оболванивание легковерных.
И смех и грех, перевод с американского английского страдает, то бензин, то газолин.
Умиляет, что надо не менее 10 раз заправить полный бак, чтоб появился эффект, ну и общая стилистика статейки хромает.
Здравомыслящего человека удивить подобными прибамбасами невозможно, сколько я за свою автожизнь видел конусов Бутко, футорок Пупкина, завихрителей топлива, магнитных фильтров, усилителей искры... принцип один-заплати немножко, а эффект обещают, как от вечного двигателя. Но законы физики побороть псевдонаучными рассказами про изменение молекулярной структуры тяжело.
Самый лучший способ сэкономить топливо, это регулярно проверять давление в шинах, и не давить на "газ", ну если хочется чего-нибудь сотворить, то "прошить" на экономичный режим.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Заправляюсь 95м. Разница с 92м не большая, но разницу в качестве чувствует моя вторая машина. На 92м ехать не хочет. Машина карбюраторная. На Калине комп стоит, может он и выправляет положение.
100% - карбюраторная 99 то же не хочет на 92-ом ехать ... хотя на Калине не заметил никакой разницы
Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
А заправляюсь периодически на разных заправках, в основном которая из известных марок ближе в нужный момент окажется. И вот что заметил: на каждой заправке бывает, когда бензин отвратный льют... без исключений. ИМХО разницы большой нет.
В понедельник в РФ стартует общероссийская операция ГИБДД по проверке тонировки на автотранспорте. Как сообщает "Коммерсант", распоряжение о проведении с 19 февраля по 5 марта операции под названием "Стекло чистое" подписал глава ГИБДД России Виктор Кирьянов. Ранее подобные мероприятия, по словам специалистов, проводились лишь на уровне субъектов федерации.
Как заявляют представители УГИБДД Московской области, эта операция будет носить профилактический характер - "чересчур затемненные стекла влияют на безопасность движения, значительно ухудшая обзор для водителя". А в Санкт-Петербурге это мероприятие проведут еще и "в целях принятия мер по предупреждению преступлений террористической направленности".
Однако некоторые правозащитники считают, что общероссийская операция незаконна, и опасаются увеличение числа случаев вымогательства со стороны сотрудников ГИБДД. Проблема заключается в том, что требования по светопропусканию передних стекол автомобилей прописаны в ПДД не напрямую, а в приложении "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". И, как считает глава Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин, такая формулировка "часто приводит к вымогательству со стороны инспекторов - они шантажируют водителей изъятием прав, талона техосмотра и даже эвакуацией автомобиля".
Между тем, по закону измерять светопропускаемость стекол можно лишь на стационарных постах при помощи специального прибора. В случае, когда стекла не соответствуют требованиям, водитель может устранить "неисправность" на месте, сняв тонировочную пленку, либо получить квитанцию на оплату штрафа в размере 50 рублей.
Линейный вид
