Поездка в деревню (250 км в одну сторону).
На праздники ездили в деревню всей семьёй.
Дорога через Самару (весь город проезхал по Московскому шоссе, потом по Авроре), а обратно поехал по обводной. Как мне сказали, обводная на 20 км больше, зато по ней можно ехать без пробок.
Это самая дальняя поездка на моей машине с момента покупки. Раньше на восьмерке и девятке неоднократно ездил на дальние расстояния (сравнения напишу ниже). Как я готовился к поездке? Да никак, просто сели в машину и поехали. Раньше приходилось проверять основные узлы машины, брать небольшой запас запчастей и планировать дорогу (это все я проделывал на восьмерке).
Теперь отчет о поездке:
В деревню
Расстояние 242 км
Время в пути: 3ч 09мин
Средняя скорость 76 км/час
Средний расход 5,5 л/100 км
Истрачено бензина 13,3 литра
Стоимость бензина 253 руб.
Из деревни
Расстояние 252 км
Время в пути: 3ч 08мин
Средняя скорость 80 км/час
Средний расход 5,4 л/100 км
Истрачено бензина 13,8 литра
Стоимость бензина 257 руб.
Как видно, по обводной получилась выше средняя скорость и расход поменьше. Все показания снимал по БК. Очень радует расход. Я до этого по городу катался, и, когда поехал в деревню, в баке было 39 литров. По возвращении в баке осталось 12 литров, даже лампочка не загорелась. Раньше, когда ездил на восьмерке, с полностью заправленным баком я приезжал с горящей лампочкой и, практически всегда, заправлялся на трассе.
По впечатлениям... даже не знаю, что лучше: ехать по обводной, как по гребенке, или ехать через город, но в пробках и дерганьях. Ехал по Самаре весь в расстроенных чувствах: ощущение, что права наша лучшая половина человечества себе купила и выехала практиковаться на дорогу. Очень много замечал девушек на иномарках, которые ползут со скоростью 40-50 км/час по средний и левой полосе, когда свободна правая полоса. Тормозом пользуются при малейшей неровности на дороге. В таком ритме ехать - не пожелаю никому. За поездку не встретил ни одной машины с клубной наклейкой.
Дорога через Самару (весь город проезхал по Московскому шоссе, потом по Авроре), а обратно поехал по обводной. Как мне сказали, обводная на 20 км больше, зато по ней можно ехать без пробок.
Это самая дальняя поездка на моей машине с момента покупки. Раньше на восьмерке и девятке неоднократно ездил на дальние расстояния (сравнения напишу ниже). Как я готовился к поездке? Да никак, просто сели в машину и поехали. Раньше приходилось проверять основные узлы машины, брать небольшой запас запчастей и планировать дорогу (это все я проделывал на восьмерке).
Теперь отчет о поездке:
В деревню
Расстояние 242 км
Время в пути: 3ч 09мин
Средняя скорость 76 км/час
Средний расход 5,5 л/100 км
Истрачено бензина 13,3 литра
Стоимость бензина 253 руб.
Из деревни
Расстояние 252 км
Время в пути: 3ч 08мин
Средняя скорость 80 км/час
Средний расход 5,4 л/100 км
Истрачено бензина 13,8 литра
Стоимость бензина 257 руб.
Как видно, по обводной получилась выше средняя скорость и расход поменьше. Все показания снимал по БК. Очень радует расход. Я до этого по городу катался, и, когда поехал в деревню, в баке было 39 литров. По возвращении в баке осталось 12 литров, даже лампочка не загорелась. Раньше, когда ездил на восьмерке, с полностью заправленным баком я приезжал с горящей лампочкой и, практически всегда, заправлялся на трассе.
По впечатлениям... даже не знаю, что лучше: ехать по обводной, как по гребенке, или ехать через город, но в пробках и дерганьях. Ехал по Самаре весь в расстроенных чувствах: ощущение, что права наша лучшая половина человечества себе купила и выехала практиковаться на дорогу. Очень много замечал девушек на иномарках, которые ползут со скоростью 40-50 км/час по средний и левой полосе, когда свободна правая полоса. Тормозом пользуются при малейшей неровности на дороге. В таком ритме ехать - не пожелаю никому. За поездку не встретил ни одной машины с клубной наклейкой.
Всего комментариев 0
