ТО3

Сегодня (уже вчера) прошел ТО3. На одометре 29818 км.

Записывался заранее, поэтому проблем с приемом машины не было.
Приехал в 7:50 на станцию. Пока оформился, пока загнал машину, стало 8:00.
Машину загнали на мойку и 20 минут ее там обрабатывали, потом еще 20 минут она стояла и с нее стекала вода. Непонятно, почему авто на мойке не вытирают. На кузове высохших капель не видно, а вот на стеклах – очень даже. Уже позже заметил, что под капотом машину тоже мыли.
При оформлении я отказался от балансировки и перестановки колес. Масло выбрал синтетику 5w40. Но, как потом выяснил, залили полусинтетику, хотя мастер уверял меня, что это синтетика. Замечания, которые я высказал при приемке:
1) левая фара потеет;
2) правая фара светит большим пятном без фокусировки;
3) стуки при трогании (старая проблема, в прошлых заметках описывал неоднократно).

Машиной начали заниматься примерно в 8:45.
До 10:00 успели поменять все фильтры, залить новое масло, смазать петли, протянуть ходовую, сменить свечи и ремень генератора (хотя мастер не хотел его менять, так как ремень, на его взгляд, в хорошем состоянии, но инженер по гарантии сказал, что раз предписано, нужно менять).
В 10:00 начали заниматься освещением. Проверили, что все лампочки горят. В правой фаре по моему замечанию поменяли лампу. Вместо моей лампы Н7 Philips, поставили Н7 Маяк. Вечером в гараже посмотрел, как освещают новые фары. Стало намного лучше, хоть не идеально, на мой взгляд.
Все старые комплектующие, кроме использованных фильтров, сложили на коврик за водительским сиденьем. Туда же положили канистру с остатками масла.
В 10:25 машину отогнали на пост развала/схождения колес. Там машина простояла 20 минут, так как работник был занят другой машиной.
Когда делали развал/схождение колес, выяснилось, что на рулевых тягах закисли гайки. На правой удалось ее открутить, предварительно сняв рулевой наконечник. А вот на левой пришлось снимать всю тягу целиком, и только в тисках гайку стронули. В итоге, развал/схождение затянулся надолго.
Само ТО3 по времени вышло около 5,5 часов. Могло быть меньше, если бы не злополучные гайки. Когда оформлялся, мне сказали, что само ТО будет длиться примерно 6 часов (наверно, страховались). Сам я находился в ремонтной зоне, хотя мне пару раз предлагали отдохнуть в зоне отдыха. В ремонтной зоне находиться не принято, но никто не выгоняет, главное – не мешаться под ногами и к мастерам с глупыми вопросами не приставать.
По другим моим замечаниям ничего не сделали. По первому (потеет фара) сказали, что они устали бороться с АвтоВАЗом по этому поводу и ничего делать не будут, ссылаясь на такую конструкцию фары. По поводу последнего (стуки при трогании): мы прокатились с инженером по гарантии, но, как назло, звуков не было. Потом, когда я поехал домой, они снова появились – мистика.
По деньгам вышло не дешево, хотя как члену клуба мне сделали 15% скидку. Как ни странно, потому что скидку я не просил. Помниться, в первый раз (два года назад) эту скидку я выбивал весьма настойчиво.
Работы: 2781 руб.
Зап.части и материалы: 2775 руб.
Итого: 5556 руб.

Расшифровка работ:
Мойка технологическая – 150 руб.
Мойка моторного отсека - 120 руб.
Талон ТО3 – 1966,39 руб. (здесь цена зависит от времени и 15% скидки)
Снятие/установка наконечника правого наружного – 244,89 руб.
Снятие/установка наконечника левого наружного – 244,89 руб.
Снятие/установка лампы ближнего света – 18,28 руб.
Снятие/установка бачка омывателя – 36,55 руб.

Запчасти:
Масло Shell Helix Ultra 5w40 – 1420 руб. (а залили мне Shell Helix HX7 5w40, жаль, что заметил только дома, когда заказ наряд изучал)
Фильтр масляный – 130,20 руб.
Ремень привода - 437 руб.
Фильтр воздушный - 115 руб.
Фильтр топливный - 158 руб.
Свечи Brisk - 184 руб.
Лампа H7 - 101 руб.
Фильтр воздушный - 164 руб.
Тут две позиции воздушного фильтра, но я не знаю, какой из них салона, а какой двигателя.

В целом, ТО прошел, но удовлетворения не получил. Денег отвалил кучу, а с маслом пролетел, два косяка не исправили. С другой стороны, если бы делал сам, то потратил бы на эти работы не меньше дня, а на развал/схождение пришлось бы все равно ехать. Все, что они сделали – претензий нет, сделали качественно. Возможно, если бы отдал не столько денег, то претензий бы не было.