Смешно, это я по поводу, что когда продавать буду, то без пометок лучше продам. Допустим пришел я на рынок, взял у продавца сервисную книжку, а там надпись, у машины поменяли по гарантии то-то и то-то. И что? меня это должно отпугнуть? Меня больше насторожит сервисная книжка в которой ну совсем ничего нет. Хоть и встречаются иногда такие автомобили, но что бы их продавали на рынке... это очень маленький шанс. Если неисправную деталь поменяли на новую, так это должно быть лучше по причинам:
а) новая деталь - дольше прослужит
б) новая деталь - в ней могут излечить детские болезни (пример тому ЭУР)
в) деталь заменена на СТО по всем технологиям ремонта, а не в гараже у дяди Вани.

Я уже отзвонился в горячую линию АвтоВАЗа. Там сказали, что примут все меры.

Лада-Гамаиндустриале (Тольятти). Вычитал на этом форуме много хороших отзывов, поэтому обратился туда.

Последнее время только 95

Есть же соответствующие ветки форума
по вопросу:
масле в двигатель на 1ТО
масло в коробку рекомендуют в районе 75 тыс, но я бы порекомендовал пораньше. Если зимой морозы большие, то можно прямо сейчас или на 1ТО (если лень самому туда лезть).
по поводу марок: самый лучший совет - это инструкция по эксплуатации. От себя скажу, что в двигатель минереалку заливать не стоит, лучше полусинтетику или синтетику. В коробку однозначного ответа нет, т.к. считают, что синтетика жидкая и синтетика шума не уменьшит, а только прибавит. Минералка наоборот шума убавит, но в марозы с ней замучиешься. Как мне кажется оптимальный вариант - полусинтетика. По циферкам сам определяйся. Первая цифра отвечает за минусовые температуры
75 - минус 40 градусов
80 - минус 26 градусов
85 - минус 12 градусов
вторая цифра после W отвечает за плюсовую температуру
80 - плюс 35
85 - плюс 40
90 - плюс 45

То есть если на масле написано 80w90, то эксплуатировать можно в районе температур от минус 26 до 40 градусов. И если вдруг стукнет мороз градусов 30, и ты попытаешься завести машину, то очень большая вероятность, что густое масло может выдавить через сальники.
От себя хочу заметить, что масло 75w90 в основном синтетика.
Есть еще спецификация масла по типу использования GL4 или GL5. Для наших машин нужно использовать GL4. Часто встречаются масла универсальные GL4/GL5. В этом случае не могу советовать, так как в новой инструкции некоторые масла идут именно с этой маркировкой.
Удачи

это не минус 11 °С, а плюс 11 °С. Для лета все равно холодно.
А у меня встроенные , поэтому сиденья стандартные по размеру. Раньше пользовался на 2108 накидкой, она не очень удобна в плане того, что нужно постоянно подправлять под себя и незабывать выключать.

именно так :-)