-
КАЛИНА- крепкая машина!
А в одной из тем говорят, что виноват всегда обгоняющий. Вот сообщение оттуда http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=321Запись от o_antonov размещена 05.01.2011 в 15:49 
-
почему (может быть) я до сих пор заменил только одну лампу (габаритную в фаре)?
Ну вот- заменил ещё одну габаритку в той же правой фаре!!! Мне этот процесс даже нравится...Запись от VAZagain размещена 25.11.2010 в 16:11
-
КАЛИНА- крепкая машина!
Не, ну этот был не дальнобоем. Судя по полуприцепу Тонар какой-то строитель.. Кончно, и в семье дальнобойщиков "не без уродов", но у нас в Сибири это люди адекватные в большинстве своём. ..удят в основном грузовозы, явно не завсегдатаи трасс и "колхознички" нетрезвые...Запись от VAZagain размещена 11.07.2010 в 15:57
-
КАЛИНА- крепкая машина!
Дальнобои сука пидорги.... Я на трассе от них стараюсь держаться подальше. Ехал по трассе, эти твари када на обгон своих же идут, не только поворотники не включают, но и в зеркала не смотрют.... Это же касается и водилов автобусей в городе..Мои сочувствияЗапись от alex590 размещена 08.07.2010 в 19:56
-
Запись от krapar размещена 16.02.2010 в 18:11
-
почему (может быть) я до сих пор заменил только одну лампу (габаритную в фаре)?
Bim_Sony, спасибо, что ответили за меня. Разрешите подредактировать: термокомпенсатор не "у нас", а в РН генераторов на наших машинках.
Запись от VAZagain размещена 11.02.2010 в 16:29
-
почему (может быть) я до сих пор заменил только одну лампу (габаритную в фаре)?
потому, что у нас стоит термокомпинсатор, который при понижении температуры выдает большее напряжения в бортовую сеть (я так понимаю, это сделано для лучшей зарядки АКБ).Цитата:А почему в сильный мороз напряжение повышается?Запись от Bim_Sony размещена 11.02.2010 в 07:24
-
почему (может быть) я до сих пор заменил только одну лампу (габаритную в фаре)?
А почему в сильный мороз напряжение повышается?
Кстати, до сих пор (пробег 26000, 1 год 6 мес) еще не заменил ни одной лампы. (три раза тьфу конечно), зато частенько прикалывается левый передний габарит - просто берет и не горит!!! Бывает день, а бывало и неделю
Запись от krapar размещена 10.02.2010 в 16:08
-
Продолжение истории с колесом?
Спасибо, успокоили.
Если напряжение нормальное (в этом мне мой Штатик сразу же признался), то к ремню гены и соваться не стоит?
Датчик скорости... Брр, будет потеплее- подумаю и о нём.Запись от VAZagain размещена 02.01.2010 в 14:50
-
Продолжение истории с колесом?
Было подобное с ЭУРом года 1,5 назад, пару раз также после того как завёл не гасла "баранка" и руль тяжёлый. Глушение-заводка помогла тогда, после этого не было. Возможно генератор не выходит после заводки на необходимую мощность. ИМХО, проверить ремень генератора , ну и проконтролировать напряжение. Опять же мож что с датчиком скорости - без него тоже ЭУР не будет работать.Запись от HiHo размещена 02.01.2010 в 14:14
-
Обломились барсеточники!
Уроды пля, шоб эту иглу им в задницу кто воткнул! У нас тоже промышляют такие гады, взял за привычку осматривать колеса после парковки.Запись от Gamicyn размещена 17.12.2009 в 20:07
-
почему (может быть) я до сих пор заменил только одну лампу (габаритную в фаре)?
При повышенном напряжении сокращается срок службы ламп, а сгорают лампы в момент включения (в 99% случаев).Цитата:Отсюда вывод: в сильный мороз включайте ближний свет и лампы на Вашей Калинке не будут сгорать на повышенном напряжении!Запись от Bim_Sony размещена 25.11.2009 в 09:46
