-
Начало сборки двигателя 1,6.
это... наверное из-за высоты нового б.ц, такая степень сжатия вышла???Запись от Эдик.7806032 размещена 18.11.2012 в 21:02 
-
Замена двигателя.
Конечно напишу, но у меня пока нет уверенности в причине падения давления масла, с одной стороны зазоры скорее всего больше чем на родном с другой разные масла.Запись от flanker размещена 09.11.2012 в 20:24
-
Запись от Satmaster56 размещена 09.11.2012 в 19:35
-
Замена двигателя.
Последние девять тем дневника посвящены переходу с 1,4 на 1,6 там и про поршня и про кольца почитай если не лень а если коротко то поршня Новороссийские.Запись от flanker размещена 09.11.2012 в 16:08
-
Запись от Frimen81 размещена 09.11.2012 в 14:40
-
Замена двигателя.
У меня такие же сколы на 4 передаче, когда ряд меняли, неаккуратно снимали шестерню, но 4 передача посторонних звуков не издаёт, а вот первая под сброс газа выдаёт шорканье какое то. Смотрели шестерни первой передачи, аномалий не нашли.Замена передних и задних подшипников результата не дала. Менял дифференциал после замены ряда вместе с евошними подшипниками, шорканье осталось. От замены масла на более вязкое для дифа не лучше не хуже не стало. Так и не понятно, где шоркает. Тихонько шоркает, не прогрессирует, не критично, пока забил.Запись от Satmaster56 размещена 06.11.2012 в 20:18
-
Начало сборки двигателя 1,6.
Ну почему же?
http://team-rs.ru/trscams.php
RS-1. может и RS-2 пойдёт
Только надо ли при этом объёме и гражданской машинке, главное ведь что бы кондёр не напрягал
Результат балансировки в теме переделки видел?Запись от Satmaster56 размещена 02.11.2012 в 21:51
-
Начало сборки двигателя 1,6.
Пока решил оставить так, сегодня кинул головку, сначала подложил пластилин провернул распредвалы касания нет, но зазор где то 0,5, без касания на этих поршнях другие распредвалы ставить нельзя.Запись от flanker размещена 02.11.2012 в 21:38
-
Начало сборки двигателя 1,6.
За то работать на 92 бензине будет ровненько, думаю, что потери в мощности не ощутить при этом объёме.Запись от Satmaster56 размещена 02.11.2012 в 17:47
-
Запись от flanker размещена 02.11.2012 в 10:57
-
Начало сборки двигателя 1,6.
Так даже лучше! Шлифануть прилегающую немного, рекомендовано ведь! И будет 31 или даже 30. Примерно десятка 0,5 кубика. И прилегающая в порядке и объём в нормеЗапись от Satmaster56 размещена 01.11.2012 в 22:11
-
Начало сборки двигателя 1,6.
А маленькая, это сколько?Цитата:Сообщение от flanker
увы, получилось 32 в итоге очень маленькая степень сжатия.Запись от andrey.vlad размещена 01.11.2012 в 18:17
-
Начало сборки двигателя 1,6.
Я тоже 2 раза керосином и маслом сильно хотелось 31 но увы, получилось 32 в итоге очень маленькая степень сжатия.Запись от flanker размещена 01.11.2012 в 11:54
-
Начало сборки двигателя 1,6.
Похоже, что объём ГБЦ дело индивидуальное, сегодня 2 раза перемерил новую головку 5 кубовым шприцем и керосином, 31 кубик у меня получился. Автоваз непостоянен как всегда.Запись от Satmaster56 размещена 31.10.2012 в 19:54
-
Начало сборки двигателя 1,6.
спасибо! маниторю твой дневник, поскольку собираюсь проделать тоже самое с движком.Запись от Эдик.7806032 размещена 31.10.2012 в 18:55
-
Запись от flanker размещена 31.10.2012 в 10:02
-
Запись от flanker размещена 30.10.2012 в 11:20
-
Начало сборки двигателя 1,6.
когда же уже, мы точно узнаем объём камеры сгорания в ГБЦ? почему-то больше нравится число 32 куб
Запись от Эдик.7806032 размещена 28.10.2012 в 19:31
-
Кольца kolbenschmidt для 126 двигателя
А диаметр поршня 82.0? Фирма поршней Автотрамат?Запись от Андрей22 размещена 27.10.2012 в 10:16
-
Запись от flanker размещена 07.10.2012 в 19:55
