При ремонте авто встал вопрос о необходимости приобретения динамометрического ключа, так как большинство узлов и агрегатов в авто, дабы не вывести их из строя, требуют определенного момента затяжки. В настоящее время в мазинах таких ключей много разных, стоимость их колеблется от 400р и выше, а про качество этих ключей это отделная тема. Может быть со временем я и приобрету заводской ключ, но пока я обхожусь самодельным динамоключом.
Теоретически 1 Н•м — это момент силы, который производит...

Родные форсунки омывателя ветрового стекла имеют один жиклер и жидкости маловато для того чтобы стекло было чистое, вообщем они как то слабо справлялись со своей работой, пришлось поставить форсунки с двумя жиклерами от Нивы и вдобавок поставил обратный клапан для того чтобы щетка делала первы взмах уже по смоченному стеклу.
На последнем фото обратный клапан для аквариума.

Два дня пытался открутить задние амортизаторы-нижнее крепление,чтоб заменить пружины и амортизаторы,не получилось-болты прикипели в усмерть . Пришлось действовать радикально,срезать болгаркой амортизаторы в нижнем креплении по сварке и аккуратно срезать остатки с балки. Помучившись результат был достигнут-амортизаторы и пружины заменены.Амортизаторы поставил bilstein BNE-4119 с регулируемой чашкой газомасл.,а пружины без заморочек "фобос стандарт" жестче стало но не сильно

Прошел в Автогермесе на Сормовской.
В сумме за все про все - 13 тыс,
из них 1,5 тыс - мои масло и свечи,
11,5 - остальные их расходники и работы.
Сами работы по ТО-5 4600,
их расходники(ремень и ролик генератора, фильтры, смазки и лампы) 3200,
дополнительные работы по замене ламп в комбинации приборов, чистка тормозных механизмов, проверка на тормозном и амортизаторном стенде - 3700
Дороговато, но в целом результат чувствуется, машину перестало уводить...

По примеру многих, решил тоже завести бортовой журнал. Отсчет ведется с 30000 тысяч, более ранние записи утеряны ((.

12300 - Установка АКПП
...
30100 - Замена передних стоек, опорных подшипников, шаровых, регулировка ремня ГРМ
32182 - замена масла, Esso Ultra 10W40
33900 - воздушный фильтр, фильтр салона
40383 - масло ДВС, Esso Ultra 10W40, масло АКПП с фильтром
45000 - замена ремня ГРМ, помпы, регулировка клапанов, подтяжка ручника
...

Может кто и знает, а я узнал не давно - вот здесь в on-line народ из городов и весей нашей необъятной тусуется (jabber): ladakalina@conference.jabber.ru

Надоел желтый свет лампочек в плафоне освещения салона, было решено заменить на светодиодные. Эти светодиоды сделаны специально для плафона Калины.
Результатом доволен.

собственно после аварии и срочной продажи машины , денег было мало .... я конечно собирался менять свою черничную калину на что то другое и были небольшие сбережения ( но мало ) .... машина нужна ...и нужна каждый день .... покатался и на автобусах и метро месяц ( ужасный месяц надо сказать ) , стал выбирать машину... сначала хотел ино .. думал о бмв ( е34 ) , благо опыт у друзей есть машина мне знакома и всё такое , но нет их хороших в продаже ( либо ценник как на новую калину ) , потом смотрел...

вот и пришло время нам растаться с "черничной" калиной , быстро и без лишних слов ((( а дело было так : пьяный дедушка на матизе , треснул мою радость , в левый передний угол ( сильно ) , ланжерон ушёл , кпп треснула , оторвало крепление кпп от кузова , колесо сместилось , радиатор , ну е естественно всё железо спереди ( крылья , капот и т.д. ) , и самое стрёмное что он каким то чудом , истекая антифризом и маслами , смог уехать и всё .... ищи ветра в поле .... я конечно вызвал гибдд ,...

Посмотрела когда меняла-оказалось в августе. А ещё решила бампер поменять. Поцокала его об сугробы. Это конечно не критично,ездить можно, но страховая должна возместить. Покрасить тоже не мешало бы, но это потом....