Думал обойдет меня стороной эта участь. Ошибался, блин. Какие-то ублюдки выбили у моей Галюни правое боковое переднее стекло. Но вытащить из нее ничего не успели, да и собственно тащить -то нечего было. Пришлось в срочном порядке покупать новое стекло. Обошлось в 770 руб и за работу 360 руб. Правда небольшой косячок - все стекла у меня 8 года, а новое стекло 9. Вот такая грустная история. Оформил документы по КАСКО для компенсации ущерба. Теперь вот жду результата.

Сегодня на спидометре увидел ровно 1000 км. На данный момент ни каких эксцессов. Только в педали сцепления то сидит, то куда-то улетает жучок-тарахтелка. Но видно это судьба такая. До регулировки добираться очень проблематично. Если у кого какой совет -- писните.
Всем до свидания.

Сначала однажды возникло "тиканье" (буквально - как часы!) в приводе заднего дворника. Если хлопнуть ладонью по обивке или по-сильнее хлопнуть задней дверью это не надолго прекращалось, а затем снова на очередной кочке возникало. Дабы не спалить дорогой и нужный агрегат я вынул предохранитель №4. Кстати, без предоранителя №4 задний дворник работает, только не "паркуется"...

Поиск (который, как всегда "рулит") объяснил причину - отсутствие смазки валов мотор-редукторов приводов дворников....

По работе пришлось уехать в Москву. Сборы были быстрые и непланируемые. До поездки успел только вымыть машину и провести все профилактические мероприятия подготовки машины к зиме, так как думаю, что к моему приезду в моем регионе уже снег ляжет.
Пишу эту заметку в Москве. Здесь постоянные дожди и снег. Передвигаюсь либо пешком, либо общественным транспортом... Скучаю по рулю... эх...

Друзья!

Наш форум обновлен! Появились новые возможности. Теперь общение станет еще проще и приятнее.

Основные изменения затронули социальную часть форума.
- Появились социальные группы (http://www.lkforum.ru/group.php) - объединение по интересам. Вы можете присоединиться к существующим или создать свою! У каждой группы свой собсвенный мини-форум и фото-альбомы.
- Появилась возможность заводить новых друзей (http://www.lkforum.ru/profile.php?do=buddylist)...

Вот моя калина проехала первые десять тысяч км. За этот пробег сгорело 2 лампочки, РХХ поменял на РХХ GM, по гарантии на первом ТО был заменён модуль управления электропакетом, ну и штатные дворники недавно заменил на дворники БОШ Аэротвин.
Вот и всё.

P.S. Купил недавно усилитель кузова производства техномастер, посмотрим что он даст.

До начала езды.
В салоне: антикор, установка магнитолы, установка сигнализации.
В гараже: установил защиту картера, фартуки в проёмы рулевых тяг брызговиков, проконопатил щели вокруг радиатора и фар. Закрепил в штатном кронштейне болтающийся датчик наружной температуры. Развернув кронштейн крепления, спрятал "бибику" за бампер. Протянул хомуты на шлангах системы охлаждения и долил Тосол до уровня, купил-поставил уплотнительные кольца на колпачки ступиц, ещё нашёл замену отсутствующей...

36 км (17 марта 2009) - ТО: замена "Камы" на "Nokian Hakkapelita 4" шип.

450 км - О: "плавющие" отказы - не вкл. левая лампа в плафоне (лампа и кнопка - исправны), не вкл. свет в салоне при открывании водит. двери. Н: - не установлены.

940 км - ТО: замена "Nokian Hakkapelita 4" шип. на "Каму"

950 км - ППР: замена передн. дворников 400 и 600 мм на Finwhal (750 р)

1490 км - Т: замена форсунок...

Сегодня из-за своей невнимательности, чуть в аварию не попал. Выезжал со второстепенной на главную (поворачивал налево), с правой стороны ехал автобус (метров 60 до него). Передо мной машина стояла. Я как обычно посмотрел налево - никого, посмотрел направо - автобус (далеко), машина впереди стояла уже достаточно долго. Я начал выезжать и тут слева мне фары светят. Я по газам, машина которая мне в левый бок летела, начала оттормаживаться... короче, как не попал в аварию, сам не знаю... до сих пор...

В Питере выпал первый снег..
За день намело..))) всё уже тает..))