сегодня приехал из Владимира , точнее сказать что из Владимирской области , примерно 220 км от Москвы !
Поездка вынужденная - надо было забрать дедушку и бабушку моей жены с "летних каникул " в Москву ! Дорога туда : дождь , выезд из Москвы - ужасные пробки , ехали не спеша 90-110 км/ч , ехали вдвоём ( я и жена ) налегке , расход по бк составил 6.2 литра на 100 км . !

Приехали туда , было почти темно , то ли от того что темнеть стало раньше , то ли от того что всё небо...

Наконец-то появилось время написать по первую поломку.
2 октября поехал в город с семьей по разным делам. На полпути машина начала дергать, двигатель троить, загорелась лампочка на приборке: неисправность двигателя. Довез своих до места и решил не тянуть с ремонтом, поехал домой обратно взял гарантийный талон и прямиком в сервис Смоленск-Лада. Хочу сказать, что на неисправной машине проехал порядка 50 км по городу и пригороду, особенно тяжело давались трогание с места, на светофорах приходилось...

Вчера перегарела лампа ближнего, которую менял 1 месяц и 1 день назад. Мда, барахлище ещё то.

Блин, а Маяк то рулит, все больше ему удивляюсь, с мая стоит. Увижу, куплю сразу мешок Маяка, на будущее.....

Не нашел Маяка за 50 рублей, купил одну за 75.


Итого: +75 р.

При въезде в гараж, заметил, что не горит задний левый стоп сигнал. Ударил кулаком по блок фаре - лампочка зажглась! Буду наблюдать дальше.

Вопрос: Где нет контакта?

В основном ездит супруга. Сегодня прокатился - все в норме; тормозит хорошо; разгоняется нормально; "сверчок" куда-то делся, руль крутить легко, но уж больно много оборотов...

Пробег где-то за 4000 тыс.
Расход 10л/100 км по городу при средней скорости 17 км/ч.

Итак, вот и приобрел сие чудо Российского автопрома. Лада Калина в арианте Хетчбэк цвета колумбийская зелень. Название цвета как то сразу порадовало. Двигатель 1,4, есть кондиционер. Приобрел я ее в автосалоне "Атлантик лада", продавец попался не плохой.

Прошел Первое ТО в том же автосалоне, не понравилось как сделали развал схождение, такое ощущение что у них нет не оборудования, ни мастера нормального. Сьездил повторно, уже лучше но все равно не то.

Затраты:
Бензин (45,00 литра) – 1 017,00 руб.
Итого – 1 017,00 руб. Всего - 375 702,06 руб.
Впечатления:
Ничего не покупал для машины, только ездил . Машиной доволен.

НА новый адрес: http://playfm.ru/blog пока временно буду там а потом перееду еще раз )

Перегорела первая лампочка стоп -сигнала..))

Заехал на стенд. Проверили тормоза и удивились, что усилие равномерно распределяется по сторонам задней оси... Сказали, что в последнее время это редкость на новых машинах.
Стали придираться к литым дискам и требовать сертификат на них. Думали, что я сам их менял Никакие уговоры не проходили. Пришлось тыкать пальцем в инструкцию по эксплуатации. Хорошо, что там напечатали в картинке от спорта диски со спицами. Иначе проблематично было бы доказать, что это такая комплектация.
В общем...

Добрался наконец до ямы. Надоело постукивание типа какой-то клеммы по защите картера на ямах.
Оказалось, что это сама защита вибрирует и издает такой звук.
Зато выяснил, что бампер, хоть и стоит как литой, НЕ прикручен как минимум 5-ю болтами. 2-за верхней частью решетки радиатора, 2 возле правого колеса, 1 - возле левого колеса. В принципе не напрягает, но непонятно почему болтов-то нет?