Последние шесть выходных дней пришлось посвятить ремонту авто.
Изначально собирался поменять радиатор охлаждения двигателя, но заглянув под авто заметил, что порван пыльник правого шруса и верхняя шаровая выскочила из своего посадочного места. С пыльником всё понятно, но с шаровой, до сих пор не понимаю, как такое могло произойти. Летом я её пробовал заменить, но при запрессовке выяснилось, что новая оригинальная шаровая болтается в посадочном месте. Старая верхняя шаровая оказалась вполне...

ну вот и все, попрощался с калиной .Пробежала 48 000км маловаста стала для меня(появилась дача) поэтому пересел на Гранту(лифтбек)

Для возможности диагностики автомобиля фиат был приобретен адаптер елм-327.
Решил его сразу доработать, чтобы не заказывать дополнительные кабели переходники.
Результат на фото.

Эх, сглазил я...Пробег 1220.
Сломался бардачок. Ничего пока не делал...

Аааа! Пластмасски, кругом пластмасски...

Произвел текущий ремонт.
Заменил шаровые опоры, рулевые наконечники и глушитель.
Глушитель взял подороже (оцинкованный).
После ремонта ходовой прошел сход-развал.

Стоимость материалов около 3 тыс. руб.
Стоимость работ 4 тыс. руб.

Пробег что-то около 40 тыс. (точно забыл посмотреть).

Теперь покупка Lada Priora в дилерском центре Техинком стала еще выгоднее!



Готовить автомобиль к зиме осенью намного приятнее и проще, именно поэтому мы предлагаем Вам получить в подарок комплект зимней резины при покупке нового автомобиля!

У обновленной Lada Priora есть то, что нужно каждому - стремительные линии кузова, отличная динамика, солидный набор опций, достойная проходимость и доступная цена....

Дорогие друзья! Дилерскому центру Техинком-Авто в Строгино уже 3 года!



В честь данного праздника отложите свои дела и приезжайте к нам в гости!

В наши дни, среди суеты и серых будней мегаполиса, мы порой забываем, как умели веселиться наши родители.

Они делали это с таким размахом, что можно позавидовать, отдаваясь празднику всем сердцем!

Идея русского празднества...

сгнил глушак, весь.
Обратил внимание на звук выхлопа, как будто на мопеде еду, что его менять пора было ясно еще прошлое ТО, но надеялся еще протянуть, не удалось. Позвонил в планету железяка, озвучили цену в 1000 руб, у них же глушитель 1120 руб. Приехал, подняли машину, выяснилось что менять надо не только главный глушитель 1118-1200010, но и средний 1118-1200020-81. За все про все отдал 5 тыс, 2 тыс работы, 3 тыс запчасти.
Машинка звучит по другому, теперь все глушат...

Внезапно навернулся РХХ. Новый ставила 2 месяца назад, видать палёнка попалась... нашла как-то в тырнете (может даже и на ЛКФ) картинку, как отличить палёнку от нормального РХХ по упаковке. На нормальном надписи все нормальные, буквы ровные. А на палёнке типа танцующий текст, буквы разной толщины, размера и могут располагаться выше-ниже строки... так вот прошлый РХХ был в упаковке с танцами...
Сегодня утром папа отчитался, что машина только с прогазовкой заводится, иначе никак, но под капот...

На одометре 1032. Полет нормальный.
Не чихает, не бренчит, не пакостит.
Машинкой доволен, чего и всем желаю.
Неприятностей нет, внештатных ситуаций нет...

Единственное, средний расход показывает 8,9 или 9,4...
Возможно потом уменьшится. Пока мне это непонятно.