САЛЮТ-ФИЛЬТР FS105 183₽.

Идея шик, возьму на вооружение и попробую к лету найти и сваять

Главное как хорошо выполняет ключ свое назначение и плюс удобство. Остальное неважно. +++

Обойму, увеличивающую диаметр/ширину до ~ штатного, заказать/выточить нет возможности? Меньше диаметр - выше обороты, меньший срок службы... не совсем корректное сравнение. Возможно (!) при меньших оборотах и китаец проработает дольше штатного.
Среди ключей от ДТ есть много вариантов комбинированных на 15 (рожковый+трещетка): короткий 12 см (515615), обычный 20 см (515015), "пьяный" (515415). Может решишься что-то подобрать. Через Автопитер заказать можно по номерам каталога ДТ (в Екатеринбурге есть на складе).

Такая же беда приключилась, на холодную работает отлично, а при нагреве даже не шелохнется, поставил второй Иновский, я писал про него, тоже самое, неужели качество упало! жаль, я надеялся, что поставил и забыл на время.

У меня после ремонта было грунтовано эпоксидным грунтом, окрашено и антигравий был. Внутри пушсало с нигролом. Но коррозия пошла.

Удачи.

Думаю что быстро сгниют.
В том числе из-за электрохимической коррозии алюм/железо.
Я думаю не будешь каждый день осматривать заклепки. В какой-то момент они все отвалятся. Свою роль сыграет и близость к дороге и реагентам.
Был опыт ремонта своей газели заклепками. Ремонтировал сдвижную дверь, ставил порядка 30 штук (меня тогда предупреждали что нельзя алюминь к железу, но я толи забыл толи не послушал). Заклепки были алюминь d=4 мм. Где-то через 3-4 месяца началась активная коррозия вокруг заклепок и они начали разваливаться. В итоге пришлось все высверливать и ставить стальные заклепки , теперь все Ок. Прошло уже 2 года.

Поэтому считаю... либо ставить стальные заклепки, стальные болты или сварка.

Вот фото ремонта уже стальными:
Подножка.

Вытяжные заклепки стальные ? Или алюминь ?

вот заводской усилитель:https://motorring.ru/product/10453
Без отверстий по середине.

Только не понятно, при установленном бампере, какое расстояние в середине, между усилителем и самим бампером.
Как вариант, заделать в середине пеной эти квадраты, и что бы немного торчало. И усилитель сам укрепиться и буфер будет между бампером и усилителем.

Я так понел, есть несколько контор кто делает усилители бампера на калину 1. Просто, некоторые усилители не имеют отверстий сквозных по середине, а не которые как здесь с отверстиями. Я думаю, что надо ещё ставить кронштейн бампера калина 2! Так как он, поддерживает бампер, видимо от провисания.