Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2016, 14:50   #739
Свой человек
 
Регистрация: 24.03.2015
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 716
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 15306 Bekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Bekmeshow с помощью ICQ
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от reznik Посмотреть сообщение
по какому принципу идёт различие фаз в цилиндрах с синхронно работающими поршнями Вы не обьясняете
что значит не объясняю. Постом выше изложил куда подробнее. по отсутствию дф однозначно утверждать что это пп нельзя.

Добавлено через 40 минут
Лень морочиться осциллом, можно обойтись стетоскопом. Просто послушать форсунки. Уверяю разница если она будет вы услышите

Последний раз редактировалось Bekmeshow; 22.08.2016 в 14:28..
Bekmeshow вне форума   Вверх