|
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3
немного не по теме тк у меня на 8 кл, но все же)
в субботу развлекался с регулировкой клапанов на своем движке. стояли зазоры 0,2 впуск, 0,3 выпуск. вроде ничего, авто едет, но были небольшие провалы, подергивание на разгоне, при прогреве клапана работали шумно, на холодном тишина полная.. ради эксперимента сделал зазор 0, 2 впуск а выпуск 0,25 (авто иногда работает на пропане), заводской зазор по некоторым мануалам 0,1 и 0,15 соотв-но. те разница между впуском и выпуском 0,05. авто поехало по другому, появилась эластичность на разгоне, ушли рывки и дерготня
|
Древовидный вид