Универсал 2194

[Mihan01]

В 2010 была куплена калина 11173 универсал. За 5 лет поменяно два термостата,радиатор основной,радиатор печки,выбросил потроха из пробки расширительного бачка,всё стало нормально.На 40 тыс.км заклинил задний тормозной цилиндр,было лето и перегрев не особо видно,заменил оба задних цилиндра и перегретый подшипник задней ступицы.Смазка вытекла. Постоянное бульканье в печке,лечил помпой бошевской.На 60 тыс.км поменял передние стойки на грантовские. На 70 тыс.км. Поменял рулевые наконечники,сделал сход-развал. Можно было не менять,шаровые,рулевые не стучали.Сменил сцепление с маховиком-научил нового водителя
называется.Треснул катколлетор около движка.Кузов совсем не ржавел. Даже сколы оставались без пауков.Подкрашивал карандашом.Была продана.
Поменяна на калину 2 219410. Что понравилось. Торпедо с реновскими дефлекторами-дуют куда нужно,почистить легко.Средние перекрываются полностью.Боковины полки багажника закрепили таки к кузову-полка не провисает.Сделали кнопку открывания багажника из салона.Понравилась работа подвески,едет хорошо,уверенно в сравнении с первой.Хорошо греет печка,несмотря на температуру двигателя 84С. Посмотрим как будет зимой.
Что НЕ понравилось. Сиденья передние гнутые какие-то,подголовник головой достать не могу. Чёрный ковёр салона. Любая мусоринка видна.Неотключаемые ДХО мне лично очень не нравится.Прогревать машину и светить соседям в окна не есть хорошо.Воет коробка.СНОВА.Задняя включается на второй,третий раз. С задних сидений убрали металлические каркасы,сделали каркасы из прутиков,уже ржавчина видна на них.Разложить и погрузить тяжёлое не выйдет,надо что твёрдое сверху класть . Сэкономили на уплотнителе лобового стекла,будет там куча грязи и реагентов,привет коррозия рамки.Тормоза спереди уже начали издавать неприятные звуки,надо менять колодки.Провод антенны так и не смог найти.Сэкономили на усилителях бамперов, уже куплены,буду устанавливать.Задние локерсы какие то недоделанные-оставляют карманы для грязи в передней части внизу,да ещё тряпочные. На первой калине локерсы были с резинками уплотнительными.Что мешало сделать на заводе отверстия под динамики,раз уж говорят про аудиоподготовку? Теперь снова ломать пистоны,пилить-резать кривые дырки,закрывать левыми сетками.Задние двери ещё имеют криволинейную карту-вообще колхоз будет.Тупой датчик уровня топлива.С него ничего понять невозможно.Убрали температуру уличного воздуха.Клапана гнёт на 8 клапанном.Нет запирания лючка бензобака. Хотя бы крышку с ключом ,раз не могут люк закрыть.
Впечатление двойственное. Вроде новая машина,кондиционер есть,ехать приятно. Начинаешь осматриваться, куча косяков . За это просят 450 тыс.р. Даже и не знаю ,что сказать. В раздумиях...