Новый 8 клапанный двигатель для Приоры

[Nikotin]

а потом и для Калины?


LADA
LADA Priora получила новый мотор. Седаны и хэтчбеки этого семейства будут оснащаться модернизированным 8-клапанными двигателями 21116 с облегченной шатунно-поршневой группой (90 л.с.). В июне будет выпущено 700 таких автомобилей, а в июле - уже более 800 шт. Рекомендованная розничная цена LADA Priora в версии "стандарт" - 318 800 рублей за седан и 324 800 за хэтчбек. Особенности модернизированного двигателя:
- снижена масса ШПГ на 39%;
- оптимизирована система охлаждения блока и ГБЦ;
- новый привод распределительного вала с автоматическим натяжителем;
- форсунки охлаждения поршней;
- металлическая прокладка ГБЦ;
- упрочняющая термообработка ГБЦ;
- электропривод дроссельной заслонки (Е-газ);
- увеличена мощность и крутящий момент (90 л.с. и 140 Нм);
- сокращен удельный расход ГСМ;
- снижены шумы и вибрации;
- увеличен ресурс двигателя до 200 тысяч км.;
- снижен уровень выбросов СО2 до 165 г/км.

[icemanss]

А где данные про масложорство и загибаемость клапанов? хотя бы маркетинговые! Так как я понял, этоже 126 - 8 клапанов, так?

[Lucyn]

Сообщение от icemanss

А где данные про масложорство и загибаемость клапанов? хотя бы маркетинговые! Так как я понял, этоже 126 - 8 клапанов, так?

И про "дизеление" с шумностью..

[DP1980]

Сообщение от icemanss

А где данные про масложорство и загибаемость клапанов? хотя бы маркетинговые! Так как я понял, этоже 126 - 8 клапанов, так?

Все будет,не переживайте...

[МузОбоз]

Сообщение от Nikotin

увеличен ресурс двигателя до 200 тысяч км

А на обычном 8 кл. тогда какой ресурс? А то я уже к 100 тыс. подкрадываюсь, а он вроде довольно таки бодрый еще.

[евгений11]

120.000 ресурс на старом 8 клапаннике

[icemanss]

кстати в стоимости он около 7 рублей добавляет

[47ou]

Сообщение от Lucyn

И про "дизеление" с шумностью..

по идее, должно отсутствовать как класс

[Surimivlg]

Сообщение от DP1980

Все будет,не переживайте...

Вот по мне так хренью автоваз занимается. Ну были же хорошие движки и до этого. Сверх умного ничего не придумали. За 8-ник не буду врать, а вот 124 же был хорошим двигуном, приоровский 126-й придумали. Зачем? По мне так ток хуже сделали. а 124-й хороший же двиг. вот и втыкали бы его везде. может тогда бы и 8-ник не нужен был. ИМХО всё

[МузОбоз]

Сообщение от евгений11

120.000 ресурс на старом 8 клапаннике

Значит пора избавляться, хотя че-то я сомневаюсь, что через 26 тыщ моему движку кранты прийдут. Тьфу 3 раза.