4 месяц езжу на новой калине в кузове хатч бэк.
Комплектация люкс, мотор 1,6 16 клапанов.
В целом нравится, но вот появилась мысль поменяться на Suzuki Jimny 2000 г. на ручке с новым (после полной капиталки) мотором.
Вот не могу решить, стоит ли.
Плюсы Калины: Есть кондиционер, абс, подогрев сидений. Машина новая. Дешевые запчасти. Есть каско.
Минусы Калины: Нет уверенности в ее надежности, т.к. что-то постоянно подвывает. Были случаи уже, когда вдруг она не заводилась или начинал троить двигатель. Шум КПП. Очень не надежно смотрится передняя подвеска для наших дорог (кто додумался крепить такие хилые рычаги да еще к нижней части телевизора?!). Ликвидность машины на вторичном рынке (имею ввиду, что если ее продавать, то потери в цене колоссальные. когда покупал, как-то не подумал об этом). Ужасный сервис у официалов (машина на гарантии).
Плюсы Джимника: Полный привод, иномарка (не смотря на то, что калина в целом не плоха для отечественного автопрома, но косяков хватает по сравнению с иномарками). Только что после капиталки мотор. Полноценный внедорожник (выезжаю часто за город). Не теряет в цене со временем. Более комфортный салон. Давно хотел рамный джип.
Минусы Джима: Б/у он и есть б/у. Немного потрепано выглядит внешний вид. Нужно будет смотреть подвеску и еще немного по мелочи. Цена на з/ч значительно выше. Нет абс, кондея, подогрева сидений, придется ставить дополнительно. Нет каско.
Вот такие расклады. При обмене к джимни еще прилагается 80-90 т.р.
Древовидный вид