не, ну с самоблокирующимися дифами - понятно..., а как это относится к обычному(свободному)? Я что-то где-то пропустил?
Serg_iz_Kolomny, я не знаю как это правильнее объяснить, но по моим ощущениям, разница очень выражена. Видимо густое масло затормаживает движение механизма дифференциала. На густом масле я точно не шлифовал на перекрестках, и уводов не было. Но после замены на синтетику стало очень не приятно трогаться, и выходить из поворотов с газом.
Древовидный вид