Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.03.2012, 12:31   #11
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Бугульма
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 111740
Сообщений: 69
Вес репутации: 15 Aleartjom не успел проявить себя
Отправить сообщение для Aleartjom с помощью ICQ Отправить сообщение для Aleartjom с помощью Skype™
Re: Самоблокирующийся дифференциал

Я писал на почту Автоваза, типа вы не собираетесь выпускать авто с самоблоками, а они мне нет не собираемся.

Тема про масло для дифференциалов пережевывались здесь неоднократно, да и не только здесь, и это доказано тестами Казанских гонщиков. Ссылку на статью я выкладывал раньше. Суть в том, что чем гуще масло, тем эффективнее работает дифференциал, густое масло не подходит только для ДАК, так написано у них на сайте, "выбор масла для ДАК" от густого масла он начинает щелкать и жестко срабатывать. Про дисковые не чего не могу сказать, не изучал эти блокировки, а вот для простого и типа Квайф масло нужно густое. Конкретно люди заливают 70W140 Castrol и Motul. С такими маслами даже самоблок без преднатяга работает к с натягом. И если у вас ушел натяг, то надо просто масло погуще и все станет ок.

Последний раз редактировалось Aleartjom; 05.03.2012 в 12:44..
Aleartjom вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:16.