Во общем почитал я здесь и решил, что отдам я 450 рублей в сервисе у дилера, чем буду сам махаться с заменой заднего подшипника, да в добавок еще нужно съемник покупать, который, как пишут выше в основном фуфло.
Если у машины пробег большой - меняй сразу парой по оси. Если шума нет а есть небольшой люфт и все - они могут ходить оооочень долго, моя так порядка 100 тыс. прошла с люфтом заднего и потом поменяли чисто чтобы поменять, наверное и дольше ходил-бы. Но у меня люфт был еле-еле и не прогрессировал.
Древовидный вид