Гарантийный случай или нет?

[asdonik]

Artyom992, http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=647

[pashvs]

Сообщение от pashvs

Всем привет, ребята подскажите и посоветуйте какие у меня шансы: Вообщем поехал сегодня в Талицу, проезжая Пышму появился хруст в переди с лева, я остановился возле гостиницы посмотрел визуально все впорядке , но при трогании с места хруст опять появлялся дотянул до Пышминского сервиса возле гостиницы и встал, машина перестала ехать, ну вывод я сразу понял наелась граната, в сервисе мне поменяли гранату наружную, старую сняли у нее шарики все высыпались, еще еле нашли у них гранату так как машина с абс. Воообщем вопрос следующий, машина новая на гарантии пройдено два ТО, пробег 16000 хочу обратиться в салон по данному случаю, все документы по замене гранаты и саму старую гранату забрал, что посоветуете, хотя нутром чую что шансов ноль, обидно просто что на новой машине такое происходит, старая калина отходила 110 тыс и ни разу не менял гранаты.

Всем привет!!! В общем приехал сегодня в Каменск Уральский в Каменск Лада объяснил что произошло, без каких либо вопросов поменяли левый привод в сборе, сделали отметку о гарантийном ремонте, все бесплатно, вообщем я доволен остался сервисом, так же как и ранее пройденными у них ТО, единственное объясните мне почему меняется привод полностью а не одна граната вышедшая из строя? Еще они сказали что за сервис вам менял, на что я пояснил ХЗ там он один был единственный

[garantys]

Сообщение от deathland

garantyrns, подскажите как поступить с ПССС?
Ситуация следующая: прошел у них ТО3, через пару дней в городе был мороз до -30 утром, прогрев авто с сигнализации, выхожу, сажусь, включаю печку - тишина, пощелкал - работает только на 4 скорости (на ночь печку отключаю чтоб утром авто быстрее прогревалось). Понятно - умер термопредохранитель резистора отопителя.
...
Допускает ли завод такой ремонт? Я переживаю что в очередной 30 градусный мороз уже умрет 25А предохранитель в монтажном блоке, и я не только без отопителя но и без ЭУРа останусь. Как правильней поступить? Слышал что должны в подобном случае менять мотор отопителя всборе, т.к в нем выработалась смазка.

...

Завод не допускает такой ремонт.
На Калинах действительно, по гарантии при дефекте дополнительного резистора заменяется вентилятор в сборе (улитка).

Нужно требовать замены вентилятора в сборе. Но, будьте готовы ждать запчасть, если ее не окажется на складе ПССС.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от pashvs

Всем привет!!! В общем приехал сегодня в Каменск Уральский в Каменск Лада объяснил что произошло, без каких либо вопросов поменяли левый привод в сборе, сделали отметку о гарантийном ремонте, все бесплатно, вообщем я доволен остался сервисом, так же как и ранее пройденными у них ТО, единственное объясните мне почему меняется привод полностью а не одна граната вышедшая из строя? Еще они сказали что за сервис вам менял, на что я пояснил ХЗ там он один был единственный

Приводы ремонтировать запрещено заводом.
Заменяются только в сборе.
Каменск Лада молодцы, конечно, но, боюсь, что затраты по замене Вашего привода завод им не компенсирует.

[Tommy75]

Здравствуйте, уважаемые специалисты!
У меня большие сомнения в исправности термостата (открывается раньше, чем положено).
Летом это трудно было диагностировать, но с наступлением холодов выявил следующее: во время движения автомобиля температура ОЖ не превышает 81-82 градуса (по показаниям дополнительного компьютера, которые визуально совпадают со стрелочным индикатором на панели приборов), а также идет недостаточно теплый воздух при включенной системе отопления). Плюс к этому, на ощупь нижний патрубок радиатора охлаждения начинает теплеть при той же температуре.
Температура повышается при стоянке автомобиля с заведенным двигателем, или при движении в "пробке". Вентилятор включается при 102град. и отключается при 98град., что позволяет сделать вывод о верности показаний компьютера. После начала движения с нормальной скоростью температура быстро возвращается к 80-82град. и это при температуре "за бортом" около нуля. А впереди зима!
Кстати, в прошлую зиму вместо 81 градуса было 85 стабильно, что лучше, но не должна ли она быть 89-90 градусов?
Эту проблему изложил специалисту ГСТО, на что получил ответ, что на ВАЗе подобная работа термостата считается нормальной и врядли его мне заменят по гарантии.

В связи с этим еще 2 вопроса:
1. Верен ли ответ сотрудника ГСТО?
2. Какие температурные характеристики термостатов Калины считаются нормой?

Спасибо.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Tommy75

Здравствуйте, уважаемые специалисты!
У меня большие сомнения в исправности термостата (открывается раньше, чем положено).
Летом это трудно было диагностировать, но с наступлением холодов выявил следующее: во время движения автомобиля температура ОЖ не превышает 81-82 градуса (по показаниям дополнительного компьютера, которые визуально совпадают со стрелочным индикатором на панели приборов), а также идет недостаточно теплый воздух при включенной системе отопления). Плюс к этому, на ощупь нижний патрубок радиатора охлаждения начинает теплеть при той же температуре.
Температура повышается при стоянке автомобиля с заведенным двигателем, или при движении в "пробке". Вентилятор включается при 102град. и отключается при 98град., что позволяет сделать вывод о верности показаний компьютера. После начала движения с нормальной скоростью температура быстро возвращается к 80-82град. и это при температуре "за бортом" около нуля. А впереди зима!
Кстати, в прошлую зиму вместо 81 градуса было 85 стабильно, что лучше, но не должна ли она быть 89-90 градусов?
Эту проблему изложил специалисту ГСТО, на что получил ответ, что на ВАЗе подобная работа термостата считается нормальной и врядли его мне заменят по гарантии.

В связи с этим еще 2 вопроса:
1. Верен ли ответ сотрудника ГСТО?
2. Какие температурные характеристики термостатов Калины считаются нормой?

Спасибо.

ответ на ваш вопрос страница 63 пост 629 прочитайте внимательно и приведенную ссылку там же.

[Tommy75]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

ответ на ваш вопрос страница 63 пост 629 прочитайте внимательно и приведенную ссылку там же.

Прочитал, усвоил, Спасибо!
Вот только получается, что открывается он на пограничной с нормой температуре (81 vs 83) Могут ведь и послать куда подальше? Вопрос к тому, что стоит ли связываться или уже сразу самому менять?

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Tommy75

Прочитал, усвоил, Спасибо!
Вот только получается, что открывается он на пограничной с нормой температуре (81 vs 83) Могут ведь и послать куда подальше? Вопрос к тому, что стоит ли связываться или уже сразу самому менять?

будете настойчивы-поменяют, стоит ли это потраченного времени и нервов решать только вам!

[pashvs]

Сообщение от garantyrns

Приводы ремонтировать запрещено заводом.
Заменяются только в сборе.
Каменск Лада молодцы, конечно, но, боюсь, что затраты по замене Вашего привода завод им не компенсирует.

Вот я и спрашиваю почему в сборе, видимо есть что то , не проще гранату заменить?

[ввасилий]

Сообщение от pashvs

почему в сборе,

Да просто у них нет технологии разбора(инструкций) и нет соответствующего инструмента для этой процедуры.

[pashvs]

Сообщение от ввасилий

Да просто у них нет технологии разбора(инструкций) и нет соответствующего инструмента для этой процедуры.

Да уж, РОССИЯ