grey2012, Огромное спасибо за совет!!! Поставил шайбы сначало с верху как советовали, эффект есть но не большой, при езде по "стиральной доске" стукатня осталась, но без шайб была вобще неимоверная. Поставил еще по шайбе снизу опорного, стало еще лучше.
Подскажите, при раскачивании автомобиля есть вертикальный люфт штока амортизатора в опорнике (шток поднимается на 4-5 мм от опоры), Должен ли он быть впринципе???
Я не спец но мне кажется ставя эти шайбы мы выбираем этот люфт, то есть прижимаем опору плотно к подшипнику. Помню если на ваз 2109 появлялось вертикальное хождение штока амортизатора в опорнике, сразу меняли опорник. А на Калинах даже у новых этот люфт есть.
Ваше мнение?
Древовидный вид