Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)
вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!
ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:
нажать
1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00 2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ) 3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ) 4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм) 5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог) 6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00 (в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм) 7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00 8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00 9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог) 10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог) 11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм) (допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110) 12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)
Последний раз редактировалось leo75; 04.05.2015 в 20:56..
Мужики, а опорники анвис грантовские с родными стойками дружат? и вообще как они?
Или ставить такие же как родные? (правый опорник стучит, хочу заменить оба вместе с подшипниками)
Цитата:
Сообщение от Silence63
Гагаринец, ну вот я подушки двигателя анвис поставил - нравицца.
Вот до опор стоек дошло дело.
как я понял они смещённые, кастор будет иной.
Они встают без проблем?
Там какая конструкция? в сборе их брать с подшипником или как?
Вообще тонкости по замене стоковых на анвис,если можно. что брать и в какой комплектности.. заранее спасибо
Цитата:
Сообщение от Silence63
Гагаринец, да чёт по шапке не особо понял. в шапке и стойки грантовские.
Мнеб просто поменять опорники с подшипниками, и всё.
если это невозможно,то я сток брт возьму.
Вот например подшипник со стока на анвис подойдёт?
Нужно ли менять ограничитель? если да, то на какой? (при условии стоковых стоек и пружин)
В чём разница кастора 6 или 12 мм? как меняется поведение авто?
Мнеб просто комплектацию оптимальную, что купить,какой комплект.
Машина преимущественно городская.
Усилители стаканов у меня автопродукт если что.
Пружины хз какие. но менять их пока смысла не вижу.
Цитата:
Сообщение от Silence63
black 61rus, я на другом то не ездил)
я пока присматриваюсь,интересуюсь.
leo75, тут скорее вопросы, чем ответы.
Мнеб конкретику...
Цитата:
Сообщение от Silence63
Гагаринец, да ты сам воду льёшь. спросил же что купить. трудно ответить- не отвечай, другие подскажут.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Что-то я не заметил бочкообразность у своих пружин. машина 11 года, январь.
Цитата:
Сообщение от Silence63
А чёта СС 20 голд никто не ставил чтоли? они вроди высокие тоже. С шайбой возиться не придётся.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Приоровские анвис (и с завода вроди анвис) батя брал в коробке фирмовой.
Если даже и лада имидж коробка, то производитель указан должен быть.
Анвис вроди Тольяттинская контора.
А я опоры двигателя анвис брал россыпью.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Отлично, в начале темы прочитал что ещё и крабы менять.
а вот инфа с драйва
лучше использовать грантовские стойки или аналог так как если оставишь калиновские стойки то возрастёт нагрузка на шрусы. + к этому надо будет поменять рулевые усы + рулевые наконечники. либо как я сделать убрать шайбы и поменять крабы.
Цитата:
Сообщение от Silence63
А если анвисы 6 мм поставить на машину с ЭУР, то ничего цеплять не будет? Будет как сток? сток тоже чтоль 6 мм получается?
Ребят, а вот уважаемый Вояджер говорит что нужно шайбы приоровские обтачивать с 54 до 52 мм. А кто-то просто так их ставит. поясните.
Цитата:
Сообщение от Silence63
GenaM, ага. ну в идеале то 52, чтоб уж наверняка)
Цитата:
Сообщение от Silence63
а какие шайбы выкидываем? вопрос того,кто ни разу не разбирал стойку а видел толкьо на картинках.
9. Пружина передней подвески (коническая)..11186-2902712-00 Т.е. на бочку не пойдёт?
Цитата:
Сообщение от Silence63
Первый развёрнутый ответ на эту тему. но и вопрос. на калине 2 усы и рулевые 10е и крабы калина спорт? пункт 3.
А смысл в 12мм вообще какой???
может 6? и не нужно ничего менять.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Artemus, там получается часть штока которая с резьбой немного лишку торчит?
Цитата:
Сообщение от Silence63
Semen43, какие шайбы то? с какой растяжки?)))
Цитата:
Сообщение от Silence63
Semen43, по моему крабы заменить не так сложно и не дорого.
Вот бы ещё точно знать что при их замене точно будет норм.
А у гранты другие усы и наконечники и арки чтоли?
Цитата:
Сообщение от Silence63
Semen43, так если сменить опоры 12мм, грантокрабы, грантоусы и наконечники то точно всё будет норм??
Я прост ни разу не видел чтоб у гранты колесо было близко к бамперу, как колхозят многие с кастором на калине.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Artemus, ну вот да, там походу сразу заложен зазор под такой кастор
грантаопоры говорят комфортней. Спасибо GenaM за ответ. 6мм мне подойдёт лучше.
На трассе я редко. И никогда на трассе проблем с управляемостью не было. растяжка стоек рулит (для меня лично).
А то, что любые стойки на анвис встают - делает их просто фаворитом.
Меня только смущает, что говорят немного управляемость остроту потеряет. У меня итак рейка длинная, еслиб не растяжка остроты мнеб не хватало очень после ситроена. ну надеюсь совсем ватно не станет.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Ibrahimovich, шайбы стоят копейки. как мне GenaM объяснил на эти опоры любые стойки идут.
Например башмак шток авто+патрон каяба. Либо родные стойки.
Либо смена пружин и стойки под другие пружины. Десятые например.
По мне так лучший вариант стойки шток авто калиновские. Как помрут- засовываем туда любой патрон и вперёд. они разборные.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Artemus, так там же кулак поворотный ниже. у грантастоек.
Цитата:
Сообщение от Silence63
С анвисами 6мм и стоковыми стойками передок поднимется на сколько?
Цитата:
Сообщение от Silence63
Artemus, ну имею ввиду приоро-десятая каяба. в калиновский башмак шток авто. (или после вскрытия мёртвой калиностойки шток авто)
С этой стороны анвис рулит. универсальностью
Semen43, мне хватит 6мм. устраивает и возврат руля и поведение на трассе. зато не заморачиваться о задевании о пыльник
Цитата:
Сообщение от Silence63
GenaM, у меня есть эур.
всё-таки опорный подшипник правый у меня того...
кручу туда сюда - отдаёт в пружину и в растяжку стоек. подпружиненый такой звук.
Машину побалую обязательно. Просто сейчас сыро и холодно. Пока всё терпимо. Потеплеет- буду менять опоры с подшипниками.
Цитата:
Сообщение от Silence63
GenaM, дык в подписи то норма Норма всегда с ЭУР. да ну нафик 12мм!))))
С шайбами этими возиться.. С крабами. Подтачивать..
А вдруг заденет,а вдруг нет...
У меня рейку итак подтянули уже. Она крутится не так легко, как у товарища,которому не подтягивали.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Я уже больше 10 после подтяжки проехал. Гремит намного меньше. Меня устраивает.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Ilya1979, вот и у меня 40 тыс городских за 4 года. стойки хоть и живые, но надоели своим бУханьем как горькая редька.
Опоры менять однозначно хотел, но вот если уж лезть, то хз, мож и стойки махнуть...
или уж подождать пока помрут.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Artemus, да надо бы. у тебя не текли стойки? ониж как текут обычно умирают,а пока не текут то норм.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Подскажите, вот перечень в спойлере, всё то, что нужно для установки опор.
Этот набор идёт на любые стойки? и на приоровские сапоги с каяба патроном и на чисто калиновские стойки?
поеду прикуплю опоры. со стойками пока думаю что да как. по финансам.
Или всётаки 12 взять? лишь бы не задевало)))
Если 12 и грантокрабы поставить всё нормально будет и с родными стойками и с приоровскими?
или усы с наконечниками 10е ставить нужно?
Сижу, заказ в Тольятти оформляю.
Нужно определиться 6 или 12.
Стойки пока тоже не решил какие. Сначала опоры.
Цитата:
Сообщение от Silence63
Semen43, я если честно не представляю разницу между 6 и 12. я не знаток.
но говорите 12 лучше- значит лучше. ЭУР есть.
Крабы махнуть не проблема. Инструмент есть. Ямы нет.
если колесо о бампер тереть не будет,то вообще всё пучком)))
Цитата:
Сообщение от Silence63
на драйве вот прочитал:
на форуме ЛКК пришли к выводу что те кто ставил калина стойка + гранто опора в большом своем количестве столкнулись с проблемой выходом из строя шруса(гранаты) а те кто сразу ставил грантостойка+ гранто опора избежали таких проблем.
я тоже столкнулся с выходом из строя гранат
Что можете сказать?
Цитата:
Сообщение от Silence63
Мне продавец сказал задевает на 1й машине из 10.
В этом случае меняют или крабы или усы с наконечниками.
Но!
если меняем крабы, то колесо уйдёт вперёд и будет некрасиво.
Добавлено через 1 минуту
Artemus, а откуда же эти разговоры про шрус?
Я просто очень трепетно и внимательно отношусь к тому, чего толком не знаю.
Крабы не буду менять пока.
Посмотрим. Уберу шайбы и всё.
как поставишь, скинь фотку как колесо в арке стоит.
Я был на диагностике сегодня. Все в порядке, даже шаровые))
Только правая стойка умерла. Решили осуществить переход после смены колес на летние, чтобы сход-развал на актуальные колеса высталять потом. Я пока на 6 мм склоняюсь
Ibrahimovich, Нормально будет.
вот тут человек даже крабы не менял. и не задевает. только шайбы убрал.
тут же и фото есть. там места хватает. https://www.drive2.ru/l/3595120/
В конце концов ставят же почти все 12мм. и норм.
Я тоже буду менять после перехода на лето. по той же причине.
Поменяю сначала опоры вместе с крабами. Будет задевать тогда значит поменяю ещё и усы.
Так и делай, зачем горячиться. Если усы и рулевые наконечники в хорошем состоянии, то лучше шайбы с растяжки снять, если будет задевать после замены.
Цитата:
Сообщение от Artemus
И крабы поменять это не усы покупать,когда помрут наконечники тогда есть смысл менять усы
правильно говоришь
Цитата:
Сообщение от Silence63
Но не хотелось бы чтоб колесо в арке уродско смотрелось
лень фоткать идти - 7 мм не будут напрягать совсем, просто поверь на слово. Или подойди к машине и посмотри расстояние до бампера и зрительно убавь его на 7 мм
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Silence63
вот тут человек даже крабы не менял. и не задевает. только шайбы убрал.
тут же и фото есть. там места хватает. https://www.drive2.ru/l/3595120/
Semen43, у меня в комплекте, который я заказал есть шайба проставка.
Вообще сайт классный.
Очень удобно, прям комплект для перехода на грантоопоры.
То что колесо нормально встанет эт понял.
Задевает говорят у 1 из 10. Это продавец сказал.
я надеюсь что будет достаточно выкинуть шайбы.
А вот если ещё и крабы махнуть, то колесо уйдёт уже некисло
Добавлено через 20 секунд Ивф, у вас автопродуктовские усилители?
Линейный вид
