У меня печаль - уронил на асфальт ключ-брелок (штатный иммобилайзер), на плате в ключе раскололась маленькая микруха. Кто подскажет, что теперь делать с ключём? Новый брать (где? почём?) или старый кто возмётся перепаять? Или может варик отдельно плату заменить?
может уже поздно. купил болванку за 650 на радуге.
ключ rdlab
Кароче, весь разваленый и расширеный осталось катки поширше нацепить
Цитата:
Сообщение от espanol
и очередь до арок потом дойдет, пилить их чтоб не мешали: ))
Неее парнидо этого я точно не дойду
максимум-это 195.50.15...и то под бооольшим вопросом..
Щас буду пробивать почву по поводу пары 4.1 на сток ряд.Коробку надо снимать потому как 2я уже с хрустом втыкаться стала,сцепу тоже сразу под замену раз туда полезу...на тюниниг ряд денег нет(((
хоть бы в это уложиться более менее
Blizzard, да я всё никак в ларёчек АВТОЗВУКА на Простоквашино не доеду, то денег нет, то не успеваю с работы, а они до 18. Может там подешевле, хотя навряд ли. http://rd-lab.ru/eshop/index.php?cPath=51
ключ 600р, а просто плата - 500р.
Мне бы конечно просто плату в идеале, но навряд ли у нас такое сыщишь.
Cегодня демонтировал и частично разобрал рулевой механизм. Всё оказалось не сложно, но есть конечно же свои нюансы. Люфт во втулке действительно значительный, а вот с упором рейки всё в порядке оказалось. Заодно нашёл причину закусывания руля - крестовина промежуточного вала на одной оси с трудом проворачивается. Завтра попытаюсь всё собрать :-)
miusskiy77, большое спасибо за теоретическую подготовку.
Blizzard, да я всё никак в ларёчек АВТОЗВУКА на Простоквашино не доеду, то денег нет, то не успеваю с работы, а они до 18. Может там подешевле, хотя навряд ли. http://rd-lab.ru/eshop/index.php?cPath=51
ключ 600р, а просто плата - 500р.
Мне бы конечно просто плату в идеале, но навряд ли у нас такое сыщишь.
тебе просто можно на перерыве сбегать на радугу. хочешь могу завтра узнать у знакомой, у которой брал.
в автозвуке 800 было но вроде там ителма.
а так брелков в инете полно, у него даже каталожный номер есть, у меня была засада, что я ключ весь потерял.
фигасе дешёвый :(
тогда да, за 650 придётся брать.... до Радуги мне 2 минуты спуститься. Если не трудно - узнай пожалуйста, схожу куплю. Если не затруднит - позвони мне днём 8 928 1 ноль ноль 97 45, Саша.
Купил чип-ключ ИТЕЛМА (точтакой же как родной, только выпуска конец 12 года, а мой - 10го) за 650р., большое спасибо Blizzard за наводку
Вот у меня история один в один: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...52222560/#post
В новом ключе эта хернюшка которая развалилась облита и прихвачена к плате термо клеем, видимо подобных случаев не один и не два, а болезнь старых ключей.
А вот по-идее рабочая схема обучения: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...0376152232075/
UPD
Спешу доложить: новый ключ обучен успешно! План обучения по вышеприведённым ссылкам корректный, но многобукаф, поэтому своими словами:
1. Втыкаем красный ключ, поворачиваем зажигание (но не заводим авто!)
2. Ждём секунд 6 (пока погаснут часть лампочек на приборке), Выключаем зажигание (на приборке начинает моргать сигнализатор иммо) и вытыкаем красный..
3. Втыкаем быстро (пока моргает иммо) новый чёрный ключ --> зажигание. Сразу пропищит 3 раза. Ждём. Пропищит ещё 2 раза.
4. Тушим зажигание, вытыкаем чёрный и пока моргает иммо втыкаем опять красный --> зажигание. Сразу пищит 3 раза. Ждём. Пищит ещё 2 раза.
5. Тушим зажигание, не вынимая красный ключ. Ждём. Пищит 1 раз. Сигнализатор иммо начинает блымать в 2 раза быстрее.
6. Опять включаем зажигание красным на 2-3 сек и выключаем. Должны пикнуть клаксон и моргнуть аварийка.
7. Вынимаем красный, ждём секунд 10 и можно заводить обученным чёрным.
Господа, а где у нас могут хорошо поменять лобовое? А то звонок в ладу-таганрог поставил на грань истерики. Сколько стоит стекло? не знаем.. а сколько стоит работа.. от 1200 до 3000..
до этого я точно не дойду
Линейный вид
